先來張用了五年的方向盤的收藏照，看上去還是蠻好的，兩年前包的套。

我的筆記本電腦也跟了我四年多啦，聯想的一直沒有掉過鏈子也一直沒有舍不得換，5053這個tx們都知道的！

這些都是在淘寶上面買的工具，都是必須要用到的，一樣也不能少啊。

5代的多功能方向盤，原本想換6代的盤子，最后還是買了個5代的，個人覺得還是經典點好啊。

多功能方向盤線束。

1k0 953 549ch模塊，在論壇里面學習了好長時間，現在什么ak、aq、之類的模塊基本上買不到啦，就是有，那價格也高啊，后來參照了其他tx的帖子，也知道了ch模塊一樣的可以用，就買了這個模塊。

接下來就是拆啦，這些拆卸的過程論壇里面也多，我就不多說啦，就上點圖片吧！

安全氣囊被拆掉。

拆方向盤固定鑼絲。

被拔掉線束的氣囊。

氣囊游絲。

原車的方向盤ap模塊。

模塊被拆下來了。

準備裝上新的ch模塊。

固定新模塊的螺絲。

裝上多功能方向盤。

對好記號。

看下多功能方向盤的按鍵，經典的美。

由于是一個人，一邊安裝一邊要拍照，有點忙不過來，很多的照片沒有來得及拍。安裝好了，打開鑰匙，儀表上面的故障燈也亮了起來。

修改下編碼。

看到了嗎，顯示收音機頻率啦。原本用手柄控制顯示屏的時候，我不敢進多媒體選項，一進去就被卡在里面啦，不斷電，是退不出來的，那個煩啊！

再看看按鍵燈也亮啦。

多功能菜單鍵也可以用啦。 看到這個亂碼很別扭啊，那是我早段時間裝的電子羅盤，據說是大紅屏的字庫不支持，我在想啊，是換屏呢，還是不換呢，說實話，我覺的速騰挺好的，下步在考慮換車。

全景照，白天，不是很清楚。

被換下來的線束、模塊。

最后來張夜照。

現在有個問題，我原本有定速巡航的，改好以后，定速巡航打不開了，在網上查了很多的帖子后，估計是我的513f的巡航手柄跟ch模塊不能匹配所造成的，在淘寶上面拍了個513g的巡航手柄，等到貨了裝上看下。 作業就到此結束啦！