改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

年輕人對時尚與潮流的追求是無止境的！個性、運動、以及優雅一直是奧迪A5的代名詞，自奧迪A5那條腰線勾勒的開始，這輛轎跑車的基調，乃至地位便已奠定。正如產品設計師所言，A5是他職業生涯中設計過的最美車型。

 

不可否認的是，A5在這一充滿激情的細分市場，是一個魅力四射的車系，它沒有A7那般張揚，但又比A4L個性得多，這自然就成為了許多消費者的夢想車型。

 

A5從設計之初就不是平凡的代名詞，精妙設計的流線型車身、靈動迷人的腰線、以及微微上揚的尾部，這動感優雅的氣質，不管是兩門版、還是四門版都不是普通三廂轎車可比的。

 

 

出色的外觀，哪怕是原廠狀態也能讓A5在車流中一眼被認出，但這還不夠，合理的改裝絕對能令A5錦上添花，表現出更加拔群的識別度，因此很多車主在選擇A5之后，往往會考慮在外觀上進行提升。

 

改裝清單：

RS5前包圍

RES閥門排氣

碳纖維尾唇

KONI避震

改裝的目的就是讓愛車變得更加帥氣，而外觀的改裝是最顯眼、變化最大的，尤其是汽車的前臉，只要稍作改變就會有不一樣的氣質，所以很多車友都會選擇對前臉進行改動，以達到最好的改裝效果。

 

A5原車前臉有型歸有型，但這次改裝讓它戰斗氣息更澎湃。蜂窩狀的進氣格柵和霧燈框都是RS系列的重要元素，硬朗的線條令前臉更具有運動感，再搭配上前唇的點綴，使外觀更有視覺沖擊感！

 

 

 

 

雖然只是更換了前包圍，但卻給人一種低調中蘊含著巨大能量的感覺，簡直和以往判若兩車！

 

 

 

 

排氣聲浪對很多車迷來說可謂是神一般的存在！悅耳的聲浪能讓車主感到激情澎湃，但若因排氣聲浪影響到他人，這未免有些太過自私，所以一條可靜可躁的RES閥門排氣成了眾多車友的選擇。

 

這款RES閥門排氣采用的是304不銹鋼材質，魚鱗焊接技術把每一個連接處都處理得精細入微，而產品最大的亮點在于可靜可動，炸裂、收斂切換自如。

 

 

 

電子雙閥門不僅可以用遙控器來控制開關，而且可以通過手勢感應來操控。當引擎高轉運行時，打開排氣閥門，讓發動機盡情的咆哮，帶來讓人沉迷的旋律！

 

 

碳纖維元素無疑是與運動最相稱的了，棱角分明立體感更強的碳纖維后唇，搭配雙邊雙出尾喉，這強烈的運動氣質，讓路人的眼球無處安放！

 

 

碳纖維尾唇在營造極強運動感的同時，在空氣動力學的技術層面也有所提升，即便它對操控的提升沒有幫助，但光是看到這令人澎湃的后擾流板，心情自然就舒服了！

 

現在的家用車避震大多是偏向舒適的調校，坐起來平穩舒服，但原廠支撐性較弱的避震器，對想要一點駕控樂趣的人來說，簡直就是噩夢。所以，一款支撐性更佳的避震器，就成了提升操控的首要選擇。

 

通常，車身的高度與舒適程度成正比的，但車主選擇了一款擁有“廣域自適應阻尼技術”的KONI Special Active變色龍系列避震，并保留原廠彈簧，在提升車輛操控的同時，又達到最佳的乘坐舒適性。

 

 

 

 

KONI是一個專注于避震系統研發與制造的避震阻尼專業品牌。來自荷蘭的KONI自成立至今已超過150年，業務范圍幾乎涵蓋了你能想像到的所有地面交通工具，所以，其中的技術含量不言可喻。

 

能在蕓蕓改裝產品中選擇一款適合自己的產品并不是很容易的，作為一臺日常自用的車，車主并沒有進行極限改裝，在這臺A5上，我們看到了車主的追求。

 

聲明：本文為“IPR奧迪改裝俱樂部–東莞旗艦店”提供玩車之家發布，材質真實性及內容觀點僅代表商家，不代表玩車之家立場。