改裝圈的小俚語：
shave：抹平，去除。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土廠商。 HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 moar：more的同音。 turbo charger：渦輪增壓器。

豐田陸地巡洋艦以及豐田霸道作為豐田家族中越野性能強悍，可靠性高，深受全世界戶外愛好者的喜歡。那么陸地巡洋艦同樣是一輛改裝的神車，除了改機械性能，外掛救援件之外，還有音樂發燒友會改內部的影音系統，如此可以在享受郊外的陽光，也可以享受到音樂的暢快，也可以在營地的時候跟其他朋友分享這份快樂！

選擇陸地巡洋艦的車主都基本上是比較爽朗的人，但是在音樂選擇上卻是比較考究的，對生活很有追求。然而車主選擇對音響改裝升級后，總還是有很小部分提升空間，為了追求微小的細節。只有安裝更好的音響設備，細節表現才能發揮到極致。在選擇印象配置設備上思路還是比較清晰的，美國來福屬于汽車音響改裝行業的高端品牌，在汽車音響改裝上是比較專業的，所以車主選擇了一套。

一說到汽車的音響改裝，就一定離不開隔音了，特別是這些越野車，由于車身采用的是非承載式車身，保證車輛在通過崎嶇路段的時候車架會受到各種應力，而這種非承載式車身能夠很好地應對這種工況，但是如此剛硬的車架同樣是一個很好的導體，能夠有效地傳導聲音，使得車內乘客的舒適性并不是那么良好。

這種時候只能夠通過后天的一些改裝手段來減緩抑制這些噪音的傳遞，比如大面積使用這些隔音棉，以及止震貼，減少震動的產生，同時阻止噪音的傳播。四車門的隔音處理的效果是比較理想的，有效將車內和車外的噪音相互隔絕，互不干擾。

車門在張貼好止震板后，有效預留出一個中低音揚聲器孔位，并且保留原車的線路接口，保證了后期的擴展性能和可維護性。安裝在前車門的前聲場揚聲器，美國來福T1650-S揚聲器釋放出的聲音非常舒展、飽滿、寬厚，表現人聲更是得心應手。

裝上同系列的美國來福T1650-S分頻器，能夠準確區分高低頻，保證了影音系統兩兩互不相擾，讓揚聲器的輸出更加有理，清晰！

后排采用的則是同一品牌的美國來福T1675同軸喇叭，這套套裝揚聲器能夠源源不斷釋放出一種較為穩定圓潤真實的聲音，讓后排乘客也能夠享受到十分出色的音樂！

豐田陸地巡洋艦作為一輛大型的越野車，在空間預算上是比較寬裕的，在原車中控臺的面板上同樣是預留著兩個兼容性極強的高音揚聲器孔位，而這套美國來福T1650-S套裝喇叭中的高音揚聲器，能夠十分理想地安裝到中控臺面板上。

這臺美國來福T400X4的四路功放在各種惡劣條件下系統都表現出強大的穩定性，著跟豐田巡洋艦十分相配，哪怕在荒郊野嶺也能夠保證了揚聲器對原聲的真實重放！安裝在駕駛座椅下，不影響車內空間，同時也便于調試。

細節照來一張，看看精致的做工，以及炫酷的外觀造型！

有了好的功放，好的揚聲器，那么就需要一臺好的主機來點亮整套音響系統的靈魂，愛威DSP6-8，絕對是高性價比的選擇，更是中高端的佼佼者！愛威DSP6-8天上自帶的屬性，能夠將汽車主機在工作過程中產生的相位缺失、噪音等進行優化，使得音源更加純凈。其次它還可以使用電腦做調音處理，讓汽車播放出來的音樂能夠按照車主自身的需求來做精準的調整，這完全可以說是為豐田陸地巡洋艦而量身定制的。

想要完美地重放流行音樂，當然少不了低音炮的配合。愛威V5小鋼炮就是能夠完美詮釋"最強小鋼炮"的后起之秀，自然離不開產品設計上的匠心獨具和高品質的組件裝配。

一套均衡的音樂配置，除了要配置相得益彰之外，更多是享受搭配和調教的樂趣，后期才能享受到音樂改裝的帶來的美妙享受。當整輛車子改裝好影音系統之后，聲音量感均勻地填滿車內的每一處空間，猶如潘拉多的盒子每處都迸發出驚喜。無論是途徑荒郊野嶺還是出入城市深林，都可以完美的銜接，讓音樂將世界變得如此流暢而溫柔，這才是音樂應該有的樣子。

改裝配置清單：前門：美國來福T1650-S套裝喇叭/后門：美國來福T1675同軸喇叭/功放：美國來福T400X4/處理器：愛威DSP6-8/低音：愛威V5小鋼炮/隔音：大麥四門隔音

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