改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。
?本田UR-V在設計風格上非常穩重,前進氣格柵采用了倒梯形設計,更加接近概念車的風格,同時熏黑格柵搭配鍍鉻裝飾條顯得格外精致。鍍鉻飾條與前大燈組相連,前臉造型十分霸氣,內飾的設計基本和霸道的一樣,可以看作是霸道的兄弟車型。無論是外觀、內飾、動力、油耗都會讓消費者愛上它。
原車音響系統分析:本田URV原車音響雖然擁有6-7個喇叭,但是聲場定位不準確,聲音渙散,高音不通透,低頻混濁,而且原車喇叭功率低,整體的音質比較模糊不清,車主是個極其喜歡音樂的人,對他來說這樣的音響效果根本不能容忍。一番思索后來到洛克力量社團云浮云星汽車音響專業音響改裝店對愛車進行升級換嗓。
好的音響系統,需要一個良好的發聲環境。改裝師在喇叭安裝前先使用大能隔音材料對四門進程隔音處理,減少門板共振噪音的產生及路噪風燥的入侵,同時也提升門板的密封性,有利于門板喇叭的工作,在車門中為喇叭提供一個密封性箱體的工作環境,優化汽車音響效果。
隔音完成后改裝師選擇為本田URV加裝一臺先鋒80PRS主機作為音源,加強聲音的解析力,保證聲場有優質的信號輸出,前聲場選擇安裝一套號稱“人聲王”的德國海螺3系套裝喇叭,聲音細膩、平滑、高貴,有超強的準確性和動態反應,高音通透、中頻寬廣、低頻干凈利落、層次感清晰,是一套車內鑒聽級音響系統。德國海螺3系套裝喇叭高音單元倒模安裝在車門三角位,讓聲場更加開闊,中低音單元安裝在車門原位,形成良好的銜接。
后聲場輔以一套洛克力量R650套裝喇叭,這套兩分頻喇叭不僅在外形和材料做上完勝一般的喇叭,在音質表現方面也溫暖而耐聽,人聲比較突出,高低頻飽滿,搭配德國海螺3系喇叭,再合適不過。考慮到功率問題,為了讓聲場喇叭能夠保持長期穩定的工作效率,改裝師加裝了一臺洛克力量R485四路功放推動前后聲場喇叭,做半主動分頻設計。
在尾箱加裝了兩個洛克力量M230低音喇叭,用一臺Venom 1000.1D單路功放推動,彌補聲場低頻的不足,增強聲場表現力。
小結:改裝后的音響播放出來的音樂真實細膩,穩定性極強,聲場定位準確,德國海螺和洛克力量的搭配,最大程度還原了真實人聲,高音通透亮麗,低頻溫暖醇厚,聽起來非常舒服悅耳,車主對此也是贊不絕口。
本田URV改裝配置單/主機:先鋒80PRS/前聲場:德國海螺3系套裝喇叭/后聲場:洛克力量R650套裝喇叭/功放1:洛克力量R485四路功放/功放2:Venom 1000.1D單路功放/低音:洛克力量M230低音2個/隔音:大能隔音
編輯 宗霖