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9單元全主動分頻很發燒?漢蘭達車主表示這只是實用改裝

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-03-18 11:50 瀏覽數: 126 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

豐田漢蘭達音響升級改裝中,原車的5.1多聲道系統并不算太弱,只是難以避免細節不足功率不夠的問題。不少車主基于需求都會大改造一番,但對于聽感需求高但又想不破壞原車設計結構的車友來說,漢蘭達的升級就更需要到位而實用。

 

改裝的這輛漢蘭達遵循原車風格,盡可能不改變。加裝專業分體式CD主機,面板方便安放,主機易于收藏。前聲場是全主動三分頻布局,后場同軸喇叭,均可以原車喇叭位安裝。一只低音炮用補型箱方式安裝節省空間,加入專業音頻處理器來分頻調音,大功率功放驅動,最后通過專業電容來提升大動態穩定性。

 

音源的解決方案,選用是阿爾派的UTX-A09分體式主機,既方便安裝收納又照顧保留原車風格需求。提升音源分析力細膩度,后續是一個調音俠S812專業音頻處理器進行分頻和獨立聲道的EQ、延時等調教。

 

前聲場安裝意大利ATI的詩歌6.3AS三分頻,A柱倒模安裝的高音和中音采用盡可能貼近原車內飾的設計,不影響安全性和觀感,還大大提升了聲音發聲指向性。后聲場一對二路同軸單元來補充聽感。 最后在行李箱的左側,是以補型箱形式安裝的銳盾低音喇叭,補充低頻效果又不影響空間。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

負責推動的后級功率放大器,兩臺必朗功放和S810音頻處理器的功率輸出部分互相配合,收藏在尾箱地板下。發聲單元前三分頻,后同軸再加超低音喇叭,共9個單元全主動驅動。揚聲器發揮最佳性能,聽音細膩飽滿,耐聽,瞬態佳,同時電容的加入讓大動態聽音有持久穩定的電流供應,大動態聽音失真低。

 

豐田漢蘭達音響改裝配置清單 / 主機:阿爾派UTX-A09 / 前聲場喇叭:意大利ATI詩歌6.3AS三分頻 / 后聲場:同軸單元 / 功放:必朗 兩臺 / 音頻處理器:調音俠S812 / 超低音喇叭:銳盾超低音喇叭 / 電容:AURIX

編輯 志遠

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