若想追溯汽車歷史上的"冤家"，那么三菱EVO與斯巴魯翼豹絕對是最具代表性的，20年來相愛相殺，毫不退讓，但也都深愛著對方不離不棄，相互進步。

 

 

 

 

昔日的賽場敵手，在拉力賽場上相愛相殺，曾經的彼此都在想方設法把對方干倒，到頭來卻反而把各路歐洲強手拋在身后。亦敵亦友的關系，也成就了彼此。現如今，EVO已經離開了，而翼豹依然孤獨地繼續前行….

 

 

 

 

來自山東的車友小9就擁有著一臺9代的斯巴魯翼豹WRX，也就是我們俗稱的"鷹眼"。但他和許多人購買WRX的車友不一樣，他并不是因為情懷而購入這臺車，但會選擇它，相信也是因為翼豹有著吸引他的獨到之處。

 

 

 

 

"在這里我不想談我的改裝'血淚史'，我只想說一說我自己的看法。很多人說我買這車是因為情懷，其實我沒有那么'情懷'，但我確實只是喜歡這臺車而已，我不喜歡消費'情懷'，也不喜歡天天把這兩個字掛在嘴邊。"

 

 

 

 

當初小9選擇這臺車就是因為看了導演@directorjongwon的斯巴魯翼豹城市拉力，從那刻起就深深喜歡上了這臺車，從而將其收入囊中。

 

 

 

 

因為年份已久，經過歲月洗禮的它難免顯得有些"滄桑"，小9購入這臺車的第一時間就為漆面以及底盤部分做了翻新，在經小9之手后那些被歲月洗禮過的痕跡也已經蕩然無存了。

 

 

 

 

 

 

后期小9還給它上了一套Voltex寬體包圍，看到這個名字或許大多數人都不感覺陌生，沒錯，這個改裝品牌也曾經給EVO打造過寬體套件，不過翼豹的這套相對EVO的來說"溫柔"了不少。

 

 

 

 

 

 

"我這臺車是偏向于大家口中的'USDM'(美式潮流 USDM Custom)，沒有別的原因，這就是我想要的風格。整臺車所有的零件和搭配都是我想要的，坐在車里我享受這種感覺，也享受路人和車友看到這臺車的眼神。"

 

 

 

 

 

 

 

 

如果非要說它給我帶來了什么，它的的確確也給我帶來了一些所謂的“流量”，但更重要的是正因為這樣才讓我認識了很多國內外的車友，我們互相交流，向他們取得經驗并學以致用在我的車上，這是讓我最滿意的。未來打算留住這臺車，因為它是來之不易的。

 

 

 

 

 

 

在剛過去的六一兒童節當天，小9還購入了一臺BNR32 GT-R作為給自己的兒童節禮物，我承認我酸了！！！接下來讓我們共同期待小9給我們帶來更多的優秀改裝作品吧！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

【外觀】

Voltex寬體翼子板、Voltex前杠

Voltex側裙、Voltex風刀

Voltex后唇（未裝車）

VIP Motoz大燈、illumaesthetic尾燈

Rays TE37SAGA輪轂

APR GTC300 尾翼、Voltex Type-2尾翼

Seibon后頂翼、Seibon碳纖維后備箱蓋

Ganador后視鏡、WRC Custom后視鏡

APR Performance后視鏡

APR Performance排氣隔熱罩

Buddy Club螺絲、Spec C碳纖維車頂（未裝車）

Spec C車頂窗（未裝車）

【行走】

Yokohama AD08R 輪胎

Toyo Tires R888R 輪胎

Endless 6 pot 4 pot剎車

【底盤】

hardrace/Cusco全套底盤件

【機艙】

ETS 中冷、ETS中冷管

Greddy油冷、Perrin 皮帶罩

Perrin 水箱罩、Tail 泄壓閥

STI 電瓶支架、Buddy Club 鋰電瓶

Cusco 前后頂吧、加版EJ257

Tomei 全段排氣、Tomei不等長芭蕉

Cobb進氣、Cobb快排、加大水箱

【內飾】

Cusco防滾架、Cobb排檔頭

HappyEndings排檔頭

Recaro CS （未裝車）

Nardi平底競技方向盤（未裝車）

 

車主/ 小9

攝影師/ Kevin Photography

Carshadow、郭梓宸

? 責任編輯/ 阿澤