如果說每一個3系車主的心中都有一臺M的話，那么每個ATS車主心中，應該都有一臺V，今天給大家分享一輛蘇州的凱迪拉克ATS-L，全車上很多地方都采用了V的外觀件，算是致敬了車主心目中的V。

 

 

這輛ATS-L是車主在2017年7月購買的，車主原來的車是一輛別克的英朗GT。"因為我比較關注動力，所以當時換車的時候根本沒有關注別的車型，只看了這輛0到100公里6.2秒的小怪獸。當然現在經過硬件和程序的改裝，0到100公里的成績是4秒多。"

 

 

在提車的第一天，車主就去改裝了，第一步先換的就是龍鼎大燈，因為原車的鹵素燈實在是讓人難以忍受。"因為我定的顏色是杉紫比較特殊，沒有現車，所以在車還沒到的時候，我就已經把大燈買好了。"

 

 

 

 

"后來又過了一段時間后，慢慢覺得原車的氣質不夠運動，先后換了一套D3包圍和常州V包圍，不過在細節上始終是不夠完美，所以最后就換了現在車上的這套海外V包圍。"

 

 

"最讓我難忘的經歷應該是去年的一次事故吧，當時下著雨，因為這臺是后驅車，而且經過改裝馬力增大了，濕地時后輪的抓地力不夠，導致了車輛失控撞向花壇，在此也提醒各位車主安全駕駛，下雨天千萬不要激烈駕駛。"

 

 

"至于彎路的話其實還好，因為自己也是從事汽車行業的，在某品牌的4S店里做銷售內訓師，所以對于汽車還是有一定理解的。"

 

 

 

 

目前這輛ATS-L最讓車主滿意的，就是GS桶椅，實現了通風、加熱、按摩等等所有的功能，而且整體的包裹性也是非常優秀，同時后排的空間也因為換了座椅而變得更大了。

 

 

而最不滿意的應該就是凱迪拉克整體的一個質量，因為車主已經經歷了好幾次的售后索賠保修了，包括有中控屏失靈、后差速器漏油、正時蓋漏油等等，不過這也足以證明車主買到的是一輛正宗的凱迪拉克。

 

 

"因為我平時的工作比較忙碌，休息比較少，孩子的到來也占據了我一部分的生活，所以只有坐上駕駛席時，我才會感到一個真正屬于自己的空間。通過汽車我認識到不少志同道合的朋友，因為熱愛車、熱愛改裝，讓我們聚到了一起，成為彼此生活上的好朋友。"

 

 

"將來我會再改一個V的液晶儀表，因為改裝座椅后有時候會亮起安全氣囊燈，而V儀表就可以屏蔽掉這個故障燈。"

 

 

"其他的應該不會繼續改裝了，雖然我還有KW V3、BREMBO 18Z、BorgWarner 6758等一系列的想法，可是房貸和孩子給的壓力還是蠻大的，畢竟要考慮到家人的感受。"

 

 

 

 

 

車主/ King

攝影師/ Kevin

責任編輯/ 余丞濱