“本人90后，2018年下半年提的車，這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。”
“當時看車時看了X1，奔馳C和A4l，(3系因為即將換代，老款的內飾真的接受不了)X1空間不夠大，然后又是三缸機，Pass;奔馳當時我看的時候正好推出了特別成就版，五星輪轂加柏林之聲，但C200空間比較小而且我們這個地方價格太高了，沒有優惠，不劃算，預算不夠再加上急著買車，最后都沒試駕直接訂了A4L時尚，不過后來證明，A4L整體來說是輛不錯的車，改裝潛力大。”
“提車之后就刷隱藏，因為超過了100公里，所以只能刷中控、儀表開機S4開機畫面和轉向燈燈閃由三下變五下鎖車聲這些。”
“改車，最便宜的也是效果最明顯的就是換輪轂，原車花瓣挺好看的，自己但不夠個性，于是省吃儉用一個月換了這套五星亮黑輪轂。”
“RS4蜂窩中網+RS4蜂窩霧燈格柵，第一次拆車看著心疼，不過后來拆著拆著你就習慣了。”
“RS中網和格柵的整體效果圖，后來把RS4標拆了，總是感覺不協調。”
“自己動手換的銀耳和流水轉向燈，當時拆鏡子的時候生怕把鏡子掰碎，如果打算自己換的建議動手能力強不然還是花錢找師傅吧。”
“改這個屁股，來來回回折騰了一個月，主要是后唇當時買的時候不知道有碳纖維后唇，買的普通的S4后唇，結果后面看別人改的自己又買碳纖維的回來換，結果本來是改買運動版，結果買成普通版，尾喉對不上。后來版本對上了，結果碳纖維的后唇太硬了，鎖扣卡不緊，無奈，只能拆了整個后杠，用螺絲鎖緊。目前采用的是S4碳纖維后唇加M4碳纖維尾翼的方案。”
“內飾中控整個碳纖維，加手縫方向盤套，還有自己動手加裝的氛圍燈，網上買的接USB很簡單。”
“提車到現在一年多了，車子改裝的地方不算多，不過每個人改車愿景不一樣，自己喜歡就好。最最后，武漢加油，希望疫情能盡快完全控制住。”
本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：吃貨夜場
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