大家好，我是來自福州的A7車友，很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣，在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西，結果改著改著就像吸毒一樣，踏上了這條不歸路。

我的第一輛車是15款大眾cc，那時候也是第一次接觸改裝，走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻后視鏡，但改完總覺得少了點什么，就像 小姐姐們買衣服一樣，買完總覺得要搭個包包或者褲子，哈哈哈。然后就改了輪轂，避震，排氣，剎車等等….。

而這輛奧迪A7，俗話說百改降為先，正好當時有活動，提車三百公里就開始折騰了。

改完避震后，換了輪轂輪胎，定制鍛造20寸輪轂，前后255/35/20輪胎。

排氣上車啦，剛裝完的一陣子覺得好聽，用一段時間后感覺好炸，還是低沉點的舒服。

改避震和沒改避震的高度差，右邊那輛就是原車版本。

這是第一次改色，電光灰，特別有戰斗感的顏色，感覺沒有車牌更好看，哈哈哈。

碳纖維進氣上車，做工還是不錯的。

第二套排氣，不想再炸了，選了個特別低沉的，高轉速時聲浪還是不會破掉。

原廠21色氛圍燈上車，地照燈是某寶上買的。

原車座椅，留個紀念，要全部拆了，換全黑內飾。

改完效果，施工中的圖片就不發了，內飾全部拆光了，看了會心疼。改了碳纖維內飾，中控烤漆面板三件套，rs7儀表盤，R8方向盤，加大撥片，RS換擋球頭，B&O升降高音喇叭上車，外觀給別人看的，內飾才是自己天天都要摸的，原車桃木件太商務了，這樣改完感覺更適合年輕人。

保留原車通風加熱等所有座椅功能，黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。

R8方向盤，手感比原車好非常多，訂車的時候訂的方向盤，結果車還沒到國內，方向盤就已經提前到了，按鍵看起來很多，但還好不會復雜，常用的就幾個。裝上才開幾百公里，一次在路口的時候有電動車闖紅燈，緊急剎車和按喇叭，結果不小心劃傷方向盤。

B&O高音喇叭，年底打算升級全車B&O音響。

升級全車碳纖維內飾，這個碳纖維紋路有兩種，一種是豎紋，一種是斜紋，建議大家買斜紋的，豎紋效果不佳。

原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。

深度精洗，淺水泥灰上車，為了更好的效果，不放過任何一個細節，個人觀點：膜貼的好不好不是看總體，而是看細節。

完工啦，后標是程序標，一介程序上車，458P，實測4.5秒。

最新上車刀鋒輪轂，這已經是我的第二套刀鋒了。

還有幾項沒完成，再改完這些，預算又不夠了，只能一步一步來了。

因為之前CC走了很多的彎路，所以改A7時我看了很多車友的改裝案例，然后列了一個改裝清單，根據清單進行改裝，期間換了兩次膜，第一次是電光灰，質感很好，但刮完一次之后再去調貨，結果一直找不到同一批次的，導致車上色差嚴重，之后就撕掉換成了隱形車衣，用了半年，最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w，到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈，感謝!)。

本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：阿斌斌斌斌斌