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現代飛思換奔馳E200L 改裝的腳步停不下來

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-01-05 09:36 瀏覽數: 165 次 收藏成功收藏本文

“為什么會買這輛現如今在各大網絡平臺、各大汽車“主噴”的北京奔馳E200L,,還要多虧了上一輛…飛思!”

“本來是很喜歡這輛“異類”的,年輕不就圖個小眾、稀有的目光嘛!而且確實短軸距的車輛是軸距偏長的轎車無法比擬的!轉向、穿梭、提速、靈巧…再加上改它花了我不少心血,外觀、內飾碳纖維什么亂七八糟的,降個避震,還把絞牙調到最硬,賣得還真舍不得!直到有一天……”

“是的!就在家門口,被一輛后八輪追尾!我明明踩了剎車,但還是足足把我往前推行了一兩米!后面的翼子板20多處需要硬鈑金,再加上家里寶寶很小,想想不安全……換車!”

“會選北奔E200L很明確:價錢合理,動力不差!2017年4月提的車,當時它的內飾應該同級別無敵了吧!而且當年一出來不僅要加價,還要等….是的!我等了足足3個月,飛思都賣掉了,我打了3個月的車!問題是我想選配全景天窗、幾何大燈什么一大堆,4S店告知:那你就再等3個月!漂亮。”

“當年不想別人誤會自己像司機,就選大標!沒想到現如今大標、立標之間互改是如此的簡單!說實話,摸著良心:這車2017年剛剛改款的時候,2.0T的機子(不是現如今的1.5T的)這樣的外觀、這樣的內飾、這樣的氣場、這樣的質感,你會覺得很垃圾???”

“3年貸款還清……車子的態度要來咯!改它改它改它!我這次的改車之路非常逆反、更加奇葩!因為有了家庭,有了孩子,所以也沒想大動,就先從內飾的幾件套開始弄弄,本想就漂亮一下就好了!不過這套國產的內飾“發光體”+碳纖維方向盤+360腳墊真心有質感!雖然很不搭的趕腳哈,但絕對實用派的!”

“果然眼光不會有錯!哪怕從我買車起都過了4年了,這套內飾還走在一線,絕對驚艷!這樣的內飾不改都經典又超前,這改完全套出風口+網紅旋轉高音,我去….那些說不香的…….那就不香吧!”

“而且,這一刻開始,改裝剎不住車了,輪轂就上腳!不要以為是在裝邁巴赫的***,沒有!如果沒有記錯,這是上一代S63的圈,電鍍哦!”

“這套前杠可是臺灣AN,質感真的太太太太好了,嚴絲合縫不說,每一個拐角都完美,零瑕疵!”

“這時候雖然還沒改避震,但這種remix混搭的感覺我很喜歡!其實這套鋼圈簡直不要太閃眼了!但過路人或洗車的都開口閉口就邁巴赫!哥不走那風格!要的就是混搭!”

“但我這人就是喜歡自己來瞎搭配,瞎拼!臺灣產an前杠搭配后面國產巴博斯后唇,好不好看協不協調我不說!國產的這款純碳纖維后唇跟尾喉讓我想吐。想吐的不是外觀造型,而是品質,我親眼盯著裝車師傅裝了好久,調了好久,那個鬼尾喉就是歪的,這明顯就是設計開模具是沒細致,賣家還跟我說“可以調的了”,好了,別扯淡了!細節代表品質,我就裝車了2禮拜,我就選擇訂了an的尾唇,這款直接丟了!”

“an的一到,過來瞧一下:什么叫放心的品質,與其省那么千百子塊錢,不如上點省心的貨!師傅看到我又來了,頭都大了!畢竟倆星期前拆裝的那款什么巴博斯又要卸下來,又要裝an,直接瘋!而且后杠本來拆起來就沒那么輕松!”

“這樣看上去,好像是舒服一些!不過我估計再玩會兒我又會去裝E43的那款雙邊雙出的圓筒尾喉!”

“還是繞不開避震,選擇了TEIN這個牌子,家用車嘛,要的就是舒適度!但~~~~~~~是~~~~~~~~~奉勸一句哈:改到標準的2指是要付出代價滴!每天回家下地下停車場、嚓!常去的商業綜合體地下停車場、嚓!就連來單位上班,下停撤場、要開到5碼以內龜速下!實在太不方便了!以前短軸距的車改到1指都不太會出現這個情況!”

“好的!所謂的姿態終于出來了!不過底盤護板也感覺快要蹭出來了!舒適度上是有提升,但對于快五米一的家伙來說,我也不會急拐彎+車群里穿梭啊!本想把短簧換回原廠的,想思來想去,還是“姿態”更重要!這就是改車的一種該死的心態!”

“基本改到現在,我暫時不會有任何動作了!什么排氣、尾翼、甚至前唇那都是想不開的年輕的弟弟們喜歡的了!畢竟這種家轎讓它有個姿態就夠了。殺馬特汽配城風格的排氣就留個年輕人炸炸街得了,反正還損失低扭!”

“但有一說一,北奔E200L 2.0T的加速真不會慢,真不知道嫌慢的車主以前都是瑪莎拉蒂或者帕拉梅拉下來降維打擊的人嗎?我看不太可能!”

“這內飾是沒改之前的夜間!!!其實我覺得這款車最值得改的就是內飾。沒改前~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~就已經很炫目了!”

“這改完后,沒想到內飾還能提升這么多!別嫌中年男人的嘮叨:去改內飾,首先改內飾,必須改內飾!這樣的炫彩內飾,絕對不是汽配城風格能hold的住的!”

“買車其實跟買衣服買包包一樣,其實買什么的都一樣!我也喜歡帕拉梅拉,看看就好了嘛!畢竟不是我這個消費群體的!但夢想要有,萬一實現了呢!”

本期奔馳E級改裝案例鳴謝車主:bobey007

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