女人的衣柜里到底有多少身衣服，恐怕永遠也數(shù)不清楚；“問她為何數(shù)不清，為有源頭活水來”，哦，原來是背后不停地買買買。

威霆的衣柜里到底有多少套裝扮，其實也數(shù)不清；為什么數(shù)不清，因為每位車主口味不同，有的重有的輕。為了迎合他們，必須穿他們愛看的。喜歡俏皮可愛的，就穿女仆制服；喜歡清純活力的，就穿學生制服；喜歡溫柔服務的，就穿空姐制服；喜歡柔情療傷的，就穿護士制服……

總之，眾口難調，于是只好按需定制，最后把威霆逼成了“百變女郎”。

2018年，馬云在云棲大會上分享了“新制造”的話題，他揚言：未來十到十五年，所有的制造行業(yè)所面臨的痛苦遠遠超過今天的想象，因為“新制造”很快會對全中國乃至全世界的制造業(yè)帶來席卷性的威脅。

何為“新制造”？新制造的標準是按需定制，個性化，柔性化，智能化。工業(yè)時代我們發(fā)明了流水線，規(guī)模化、標準化生產，效率空前；如今可能還是流水線，但是流水線上卻必須是個性化的生產。

以前我們流行全國、全省、全村的姑娘都穿一樣的花裙子，而現(xiàn)在每個姑娘都想要穿和別人不一樣的衣服，偶爾逛街“撞衫”了，趕緊回避。

我們汽車改裝行業(yè)，是服務業(yè)，也是制造業(yè)（其實沒有純制造業(yè)，也沒有純服務業(yè)，制造業(yè)和服務業(yè)的融合在未來會越來越深）。汽車改裝之所以為大家所喜愛，就是因為大家開始厭倦了流水線上生產出來的“一模一樣”的汽車，而更傾向于擁有一輛與眾不同、更適合自己的汽車。

奔馳威霆的生產線，每一分鐘就有一輛威霆下線，每天有1000輛相同的威霆車下線。而未來奔馳的生產線，要每天有1000輛不同的威霆下線，而且是沒有現(xiàn)貨，付了錢，等一分鐘，你私人定制的汽車就下線了。

奔馳公司目前做不到的，我們做到了（有點不知天高地厚了，勿噴，自戀一下），但抱歉的是我們做不到一分鐘下線一臺，因為內飾改裝都是工匠師傅們全手工作業(yè)。下面就欣賞一下我們下線的不一樣的威霆吧：

溫馨提示：最后一張照片是福建奔馳下線的原裝“處女未開發(fā)”版威霆。原裝威霆正副駕駛座之間只有低矮的中央儲物盒，改裝一般都會加裝只有V260尊貴版才配備的“帶冰箱中央扶手”，既美觀又實用。然而我們改裝采用的“帶冰箱中央扶手”更勝一籌的是，容積更大；夏日長途開車，可以滿足全家人的冷飲需求。V260原裝冰箱只能塞兩瓶款泉水，我們的冰箱容積有多大，自己看吧！制冷效果也非常好，最低可降到-18°C，達到深度結冰。

威霆原裝中央儲物盒

V260尊貴版原裝帶冰箱中央扶手