【車型原車噪音分析】

和大多數(shù)車型相比較，沃爾沃S90原車的隔音效果并不算太差。但車主周先生對汽車隔音要求非常的高。為了能夠進(jìn)一步提升整車的隔音效果，車主在網(wǎng)上看了許多的改裝案例，經(jīng)過綜合對比之后，車主最終選擇了貴陽元音改汽車隔音店。大白鯊汽車隔音改裝

隔音車型——沃爾沃S90

【對癥下藥-噪音的解決方案】

經(jīng)過道路實測，改裝技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲主要集中在底盤和尾箱，以共振噪聲為主，如果是高速行駛時還會產(chǎn)生較大的反路噪和胎噪，因此改裝技師針對性的定制了汽車的隔音降噪解決方案，施工的部位主要是汽車的底盤、尾箱、4個輪包和前葉子板。

升級使用的隔音材料

系統(tǒng)配置

隔音品牌：大白鯊黃金甲三層隔音

隔音部位 ：底盤、尾箱、4個輪包、前葉子板

拆開汽車的底盤之后，看到的是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，連簡單的止振板都沒有，很難讓人相信這是沃爾沃S90這種高檔車的工藝。改裝技師先使用大白鯊黃金甲，對底盤做了第一層的止振處理，它采用高級丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，具有超強(qiáng)的制震功能，從而降低了低頻共振噪聲的產(chǎn)生；在此基礎(chǔ)上，改裝技師使用大白鯊低頻王，對底盤做了第二層的隔音處理，以吸收底盤部位的低頻噪聲；為了使得隔音效果更加理想，改裝技師還使用大白鯊吸音棉，對底盤做了第三層的隔音處理。

原車底盤只是一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)

使用大白鯊黃金甲對底盤做第一層止振處理

使用大白鯊低頻王對底盤做第二層隔音處理

使用大白鯊白棉對底盤做第三層密封處理

原車的尾箱只是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車行駛尾箱部位不僅容易產(chǎn)生振動噪聲，而且這種噪聲會被無限放大。因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的尾箱做了全面的隔音處理，降低了尾箱部位噪聲的產(chǎn)生和傳入。

原車尾箱只是一個空腔結(jié)構(gòu)

使用大白鯊黃金甲對尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉對尾箱做密封處理

汽車行駛產(chǎn)生的胎噪，主要通過輪包和葉子板等部位傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師還使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪包和前葉子板做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

【隔音效果點評】

升級完成后再次做道路測試，能夠明顯感覺到車廂內(nèi)共振噪聲得到了有效抑制。而且在高速行駛時，車廂內(nèi)的胎噪也很微弱，完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對此次的隔音效果非常滿意。