【車型原車噪音分析】

和普通的車型比較起來，寶馬X5的隔音效果還算比較理想。但當汽車在高速行駛，或者是在顛簸路面上行駛的時候，寶馬X5車廂內的噪聲就會愈來愈大，而這臺寶馬X5的車主又對噪聲的容忍度極低，因此車主來到貴陽元音改，來尋求噪聲的解決方案。

改裝車型—寶馬X5

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據客戶的訴求，貴陽元音改的改裝技師，針對性的定制了寶馬X5風噪、胎噪以及自身共振噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

汽車在行駛的時候會產生大量的風噪，而此類噪聲主要是通過門板等部位傳入到車廂的內部，因此貴陽元音改的改裝技師，使用大白鯊金鯊隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理，大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，具有超強的制震和密封功能，它可以有效的降低風噪的傳入。而為了降低胎噪的傳入，改裝技師則使用大白鯊金鯊和大能隔音材料對汽車的輪轂做了隔音處理。

拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺

隨處可見孔狀結構

使用大白鯊金鯊，對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理

汽車在行駛的時候底盤和尾箱也會產生較大的共振噪聲，但拆開寶馬X5的原車底盤和尾箱之后看不到任何有效的隔音措施，因此貴陽元音改的改裝技師，使用大白鯊金鯊對汽車的底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用大能吸音王對底盤和尾箱做了密封處理，從而降低了底盤和尾箱的共振噪聲。

底盤的隔音措施非常欠缺

使用大白鯊金鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大能隔音材料對底盤做第二層密封處理

底盤的密封處理

輪轂也做了隔音處理

【隔音效果點評】

針對汽車噪聲產生的部位，使用不同的隔音材料做隔音處理，一方面可以節省施工的成本，另外一方面也能夠讓隔音效果達到最佳。可以說是一件一舉兩得的事情。