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現代朗動改裝大白鯊 享受安靜

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2020-09-24 05:59 瀏覽數: 96 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

隨著使用時間的變長,汽車各個方面的性能都會出現不同程度的退化,尤其是汽車的噪聲,更是會變得越來越明顯,這臺現代朗動的車主,就是因為無法忍受汽車行駛時候產生的噪聲,所以來到元音改習水旗艦店,來尋求噪聲的解決方案。

隔音改裝車型——現代朗動

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據客戶的訴求,元音改習水旗艦店的技術團隊,針對性的定制了現代朗動全車噪聲的解決方案,主要對汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、輪弧、引擎蓋、U型槽等部位做了隔音處理。

系統配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:四門、底盤、尾箱、頂棚、輪弧、引擎蓋、U型槽

汽車在行駛的時候,發動機工作會產生噪聲,引擎蓋共振也會產生噪聲。因此元音改習水旗艦店的改裝技師,一方面使用大白鯊隔音材料對汽車的引擎蓋做了止振處理,另外一方面又對汽車的U型槽做了隔音處理,從而降低了發動機艙內噪聲的產生和傳入。

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用

底盤第一層隔音處理

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

底盤的第二層密封處理

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

底盤和尾箱是低頻共振的重災區,而原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理,因此元音改習水旗艦店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了止振和密封處理。為了降低陰雨天雨水沖擊頂棚產生的噪聲,改裝技師還對汽車的頂棚做了隔音處理。

科學的條形止振法

尾箱的第二層密封處理

輪轂也做了隔音處理

使用大白鯊隔音材料對頂棚做第一層的止振處理

使用吸音棉做頂棚的第二層密封處理

外界的噪聲同樣也不容忽視。其中風噪主要是通過門板傳入到車廂的內部,而胎噪主要是通過輪弧等部位傳入到車廂的內部。因此元音改習水旗艦店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板和輪弧做了隔音處理,從而降低了外界噪聲的傳入。

翼子板也做了雙層隔音處理

U型槽做隔音處理

引擎蓋做隔音處理

【隔音效果點評】

現代朗動的隔音升級非常的全面,而且改裝技師對改裝的細節也非常的重視,這將汽車的噪聲降低到了最小,從而維持了車廂內的安靜。

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