【車型原車噪音分析】

這臺本田冠道的車主是一個汽車行業的從業者，車主對汽車絕大多數方面的表現還算滿意，唯一不滿意的就是汽車的隔音效果。所以車主剛把車從4S店提出來，還沒有來得及上牌，就直接開到貴陽元音改，對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—本田冠道

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】

汽車在行駛的時候會產生大量的風噪，而這些噪聲主要是通過門板傳入到車廂的內部，因此貴陽元音改的改裝技師，使用大白鯊金鯊對汽車的門板做了雙層的隔音處理，大白鯊金鯊是汽車專用的隔音材料，它采用丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，能夠帶來非常出色的止振和密封效果。

拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺

使用大白鯊隔音材料對汽車門板做雙層隔音處理

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

隔音材料貼合十分緊密

使用大白鯊隔音棉對汽車底盤做第二層密封處理

汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災區，為了減少汽車底盤和尾箱的低頻共振噪聲，改裝技師先使用大白鯊金鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對汽車的底盤做了第二層的密封處理，最后使用大白鯊白棉對汽車底盤和尾箱做了進一步的密封處理，從而降低了底盤和尾箱的共振噪聲。

底盤的第二層密封處理

使用大白鯊白棉對底盤做第三層隔音處理

底盤的第三層隔音處理

原車尾箱并未做有效的隔音處理

使用大白鯊金鯊對尾箱做第一層止振處理

汽車在高速行駛的時候，輪胎與地面摩擦會產生大量的胎噪、路噪，而此類的噪聲的傳播途徑主要是汽車的輪弧等部位，因此貴陽元音改的改裝技師，在車廂內部對汽車的輪轂做了隔音處理，在車廂的外部對汽車的輪弧做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

使用大白鯊白棉對尾箱做第二層密封處理

輪轂做第二層密封處理

原車輪弧未作有效隔音處理

使用大白鯊金鯊對輪弧做第一層止振處理

原車的引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構，汽車在行駛的時候引擎蓋也難免會產生振動噪聲，因此貴陽元音改的改裝技師，還使用隔音材料對汽車的引擎蓋做了隔音處理。

使用大白鯊白棉對輪弧做第二層密封處理

引擎蓋做隔音處理

【隔音效果點評】

本田冠道的隔音升級非常的全面，汽車在行駛時候產生或者傳入噪聲的部位，貴陽元音改的改裝技師，都做了全面的止振、隔音吸音處理，從而將汽車的噪聲降低到了最小。在路測的過程中，車主親身感受到噪音比隔音前大幅度降低，對隔音處理的效果甚是滿意！