【車型原車噪音系統(tǒng)分析】

作為行政級的車型，奧迪A6的原車隔音措施在同級別的車型當(dāng)中也算是比較完善的。但由于這臺奧迪A6使用的時間有些長，汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也越來越大。為了能夠降低汽車的噪聲，車主來到揭陽志明貼膜店對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—奧迪A6

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 銀鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、尾箱蓋、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】

為了降低風(fēng)噪的傳入，揭陽志明貼膜的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，然后又使用大白鯊吸音棉對門板飾蓋做了第三層的密封處理。

對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

使用吸音棉對門板飾蓋做密封處理

使用大白鯊銀鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用吸音棉對底盤做第二層密封處理

拆開原車頂棚，未見任何有效隔音處理

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱隔音措施做得卻并不是特別完善，因此揭陽志明貼膜的改裝技師，使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅能夠降低共振噪聲，同時還能增強(qiáng)鈑金的剛性。

使用大白鯊 銀鯊對頂棚做第一層的止振處理

使用大白鯊 銀鯊對頂棚做第一層的止振處理

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

汽車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候難免會由于碰撞產(chǎn)生噪聲，因此揭陽志明貼膜的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了止振處理。而頂棚的隔音處理則有效的減少了陰雨天雨水撞擊頂棚產(chǎn)生的噪聲。

輪弧未作任何有效隔音處理

使用大白鯊銀鯊對輪弧做第一層止振處理

使用吸音棉對輪弧做第二層密封處理

拆卸葉子板

使用吸音棉對葉子板做隔音處理

為了降低路噪、胎噪等噪聲的傳入，揭陽志明貼膜的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的輪弧和葉子板做了全面的隔音處理，從而有效的切斷了外界噪聲的傳入。

尾箱蓋未作有效隔音處理

使用大白鯊銀鯊對尾箱蓋做隔音處理

原車引擎蓋未作有效隔音處理

使用大白鯊對引擎蓋做隔音處理

【改裝效果點(diǎn)評】

奧迪A6此次的隔音升級非常全面，汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的每一種噪聲揭陽志明貼膜的改裝技師都考慮到了，并且對相應(yīng)的部位做了隔音處理，從而還給了車主一個安靜的駕駛環(huán)境。