【車型原車噪音、音響分析】

斯巴魯森林人是一款多功能的SUV，它既有SUV的通過性，同時又有轎車的舒適性。美中不足的是原車的音響和隔音兩個方面做的都不是特別完善，難以滿足車主挑剔的需求，因此車主來到了貴陽元音改對汽車做了音響和隔音兩個方面的升級工作。

改裝車型—斯巴魯森林人

系統配置：

全車大白鯊金鯊隔音

卡萊461A(DSP）

前聲場 德國RS 6.5寸套裝喇叭

后聲場 惠威6同軸喇叭

功放 意大利史泰格

超低音 美國K牌

線材嘉利堡

【對癥下藥-噪音的解決方案】

原車的門板拆開之后只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果，因此改裝技師將原車劣質的隔音材料清除，然后使用大白鯊金鯊隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這在減少噪聲的同時還增強了鈑金的剛性。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜

對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境

德國RS 6.5寸套裝喇中低音喇叭安裝在汽車原位

高音單元安裝在A柱

惠威6同軸喇叭安裝在后門板

汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產生低頻共振噪聲，而使用的使用大白鯊金鯊隔音減震膠由5層材料組成，第一層凹凸鋁面對反射聲有效遏制，二層第三層第四層使用的丁基橡膠則減少了低頻共振的噪聲。在此基礎上再使用吸音棉做密封處理，從而降低汽車底盤和尾箱的低頻噪聲。

為喇叭添加麗音圈

拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理

尾箱的隔音措施也極其簡單

對汽車底盤和尾箱做第一層止振處理

底盤和尾箱的第二層密封處理

隔音處理完成后就是音響的升級，音源端貴陽元音改的改裝技師為汽車添加了一臺卡萊461A(DSP），它能夠有效的優化音源，使得音響的品質更加純凈。前聲場使用的則是德國RS 6.5寸套裝喇叭，它對音樂的解析力強，同時又擁有極高的保真效果。后聲場使用的則是惠威6同軸喇叭，這與前聲場喇叭也形成了優勢互補，為了增加聽音氛圍，改裝技師還為汽車添加了一只美國K牌超低音單元。

輪轂做隔音處理

美國K牌超低音安裝在尾箱

意大利史泰格

卡萊461A(DSP）

使用電腦做調音處理

【改裝效果點評】

斯巴魯森林人做完音響和隔音升級后汽車的駕駛環境又得到了進一步的提升，車主既可以不受外界噪聲安靜的駕駛，又可以隨心所欲聽自己喜歡的歌曲。