【車型原車噪音分析】

鋒馭是長安鈴木2013年上市的城市SUV,動感時尚，超空靈活，日系車的通病就是車身較輕，用料簡單，在隔音較差的車型中，日系車占了很大的比重。為了降低噪聲的干擾車主來到合肥諾萬汽車隔音店對他的愛車進行了全車隔音。

鈴木鋒馭來做隔音升級

系統配置清單：

隔音：大白鯊

隔音部位：引擎蓋 四門 底盤 輪轂 后備箱 后備箱飾蓋

【解決方案】

原車門板拆開之后四處可見空洞的結構，而原車門板也未作有效的隔音處理。因此合肥諾萬的改裝技師先使用用大白鯊止震板對門板進行第一層的止振處理，然后又使用大白鯊隔音減震膠對門板做了第二層的密封處理，有效地降低了門板產生的噪聲。

升級使用的隔音材料

原車引擎蓋隔音措施簡單

使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做第一層止振處理

引擎蓋的第二層密封處理

對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

底盤和尾箱是路噪、胎噪的重要傳播路徑，對底盤做隔音能夠有效地降低這些噪音傳入，因此改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤做了第一層的止振處理，在此基礎上又使用吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，從而降低了汽車底盤和尾箱產生的大部分噪聲。

后門板的隔音處理

拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理

使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

原車尾箱未作有效隔音處理

引擎蓋第一層用大白鯊隔音材料隔音處理，有效加固抗震。引擎蓋第二層使用引擎蓋專用隔熱棉做密封處理，這既能降低門板的噪聲，同時還能夠減少熱量對漆面的烘烤，從而延緩漆面的老化速度。

尾箱做全面的隔音處理

尾箱蓋做密封處理

尾箱飾蓋也做了隔音處理

【隔音效果點評】

全車隔音工程很大程度上既減少了噪音的入侵，而發動機艙的噪聲和高速行駛時的胎噪和風噪也都得到了明顯的減弱，車主對隔音效果很滿意。