本田CRV是在國(guó)內(nèi)非常受歡迎的一款車型，它既具備了轎車的舒適性又具備了SUV的良好視野和通透性，但美中不足的一點(diǎn)是本田CRV的隔音效果并不是特別的理想，這對(duì)車主的聽音體驗(yàn)和駕乘體驗(yàn)都有很大的影響，因此車主來到了嘉峪關(guān)倆兄弟對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)。

改裝車型——本田CRV

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪弧、葉子板

首先是門板的隔音，拆開本田CRV的原車門板可以看到內(nèi)部所使用的隔音材料質(zhì)量很差，嘉峪關(guān)倆兄弟的改裝技師將原車的隔音材料清除，換上了隔音效果更為理想的大白鯊隔音材料，為了使得門板的隔音效果更為出色改裝技師還使用吸音棉對(duì)汽車的門板飾蓋做了隔音處理。

前門板結(jié)構(gòu)空洞

后門板隔音材料簡(jiǎn)單

前門擋板貼上大白鯊隔音減震膠，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

前門飾蓋使用大白鯊消音隔熱棉，有效阻止風(fēng)噪侵入，隔音效果更佳

和門板一樣，原車的底盤和尾箱拆開之后可以看到除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板之外幾乎沒有做任何的隔音處理。嘉峪關(guān)倆兄弟的改裝技師將汽車的座椅拆除，并使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，在止振的基礎(chǔ)上改裝技師又使用大白鯊吸音棉對(duì)汽車底盤和尾箱做了第二層的密封處理。

后門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)密封性

升級(jí)喇叭近照

原車底盤、尾箱隔音措施簡(jiǎn)單

底盤、尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

底盤、尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，使用大白鯊消音隔熱棉

本田CRV的原車輪弧和葉子板等部位也沒有做任何的隔音處理，這就會(huì)使得汽車的路噪以及胎噪可以輕易的傳入到車廂的內(nèi)部，因此改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的葉子板和輪弧等部位做了雙層的隔音處理，本田CRV經(jīng)過隔音處理之后再次試駕可以明顯的感受到車廂內(nèi)部的噪聲降低了許多。

輪狐拆開的模樣

輪狐內(nèi)側(cè)進(jìn)行隔音處理，有效阻隔路噪傳播

輪狐貼上大白鯊隔音減震膠

輪狐第二層隔音處理貼上大白鯊消音隔熱棉，有效阻隔路噪傳播

取下的葉子板模樣

葉子板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻隔路噪傳播，隔音效果更佳