今天小編給大家找來了一輛爆改的奔馳AMG C63 S Editon 1，改裝之后馬力暴增至700匹以上，這么強(qiáng)悍的實(shí)力可不是隨便能挑釁，很容易連尾燈都看不到。

原裝的AMG C63 S Edition 1就已經(jīng)擁有510hp馬力以及71.4kgm的最大扭矩輸出，性能已經(jīng)相當(dāng)卓越，在3.9秒內(nèi)就能完成0-100km/h加速，同時(shí)還能選配陶瓷剎車系統(tǒng)，制動(dòng)能力也是相當(dāng)出眾。

作為特別版本，奔馳還給它提供了特別的涂裝，啞光灰的車身配有專屬的黃色拉花，原本的鍍鉻外觀件被換成了亮黑色，獨(dú)特的顏色搭配讓它不再低調(diào)。

而近日國(guó)外一家名為Domanig Autodesign的改裝商，將這輛性能怪獸的動(dòng)力系統(tǒng)再度升級(jí)，同時(shí)加入更多自己元素的拉花，中網(wǎng)也被噴成亮黑色，在外觀上更有侵略性。

Domanig Autodesign選擇了IMSA的性能套件為這輛C63 S升級(jí)動(dòng)力，包括更大的兩個(gè)渦輪，進(jìn)排氣強(qiáng)化套件等以及專用的ECU程序，讓這輛C63 S的馬力一舉躍升至730hp，而最大扭矩更是達(dá)到104.1kgm，加上對(duì)變速箱進(jìn)行強(qiáng)化，讓其在3.5秒內(nèi)就能完成0-100km/h加速，加速到200km/h也只需9.4秒。

為了應(yīng)對(duì)如此強(qiáng)悍的動(dòng)力，懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)。Domanig Autodesign為其選擇了JRZ的絞牙避震搭配可降低車身40-50mm的彈簧組合，而輪轂更是選擇了前20寸10.5J后21寸12J的D-Ultralight三片式鍛造輪轂，搭配前265/30 R20后305/25 R21的米其林PSS輪胎，讓它能從容應(yīng)對(duì)。

如此強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出不知道能有多少人可以很好地駕馭得了呢？相信這一套動(dòng)力升級(jí)方案能吸引不少C63 S車主爭(zhēng)相升級(jí)，光是看到后面這么寬的輪胎就已經(jīng)讓不少性能車愛好者欲罷不能。

攝影師/ Mobile01、Domanig Autodesign