每個人心中都有一個"超跑"夢，而實現這個夢想最簡單的方式就是買一輛飛度GK5啦！今天我們和大家分享的故事來自深圳，小明哥平時喜歡玩RC漂移車，對飛度GK5早有向往。不過他的故事卻是從GD3開始的。

我起初接觸改裝，是當時開原廠車的時候在高速上的意外事故，緊急避讓使車身嚴重搖晃，后輪來回打滑，類似漂移鐘擺。大腦一片空白憑借本能來回修正方向才停了下來，好在沒有什么大損傷。然后開始研究如何讓車子更加穩定才開始踏入改裝的深坑。

不過自己的經濟能力有限，這輛陪了我3年的初代飛度改得也不算多，加裝了一些品牌件，比如避震輪轂乃至AP的剎車套件。個人特別喜歡飛度后排的拉貨能力，而且小巧便捷適合在城市里穿梭。

買這輛潮跑版的GK5，落地竟然去到了11萬多。因為是在老家合肥買的，大家對這款車的文化底蘊沒有南方這么深厚，大多人覺得只是個小面包車，花這個價格太不值得。所以周圍人覺得我有病。

但是多花了1萬多換來的是一套原廠運動小包圍，不用擔心淘寶包圍的質量，撞壞還能報保險陪個新的，行駛證也不用去換。并且還獨有可以用換擋撥片模擬擋位，鎖住齒比從而拉高轉，偶爾可體驗高轉機的魅力。這些是自己花錢改裝也不太容易去實現的功能。

實際使用的時候，動力感覺介于手動和自動之間。兩種狀態可切換，D擋既滿足日用平順省油，偶爾也能S擋撥片降擋踩到紅區爆tec，體驗買發動機送車的魅力。

過完年開回深圳，找到熟悉的改裝店鋪，原本準備少花點錢改點基本的行走部分，但是沒控制好，超支了….于是改裝的費用不僅用上了螞蟻花唄，還辦了分期。

但是改好以后開始越來越喜歡自己的車，白天上下班限行又不能開，所以沒事就想晚上出去兜兜風，經常回家找不到車位。更快樂的就是找些愛車的朋友走走街聊一聊。

排氣部分換上了RES頭段直通+尾端雙股直排。雖然中段保留了原廠的，但是尾段很特別，直排的造型，回壓的低扭，2000轉內安靜，深踩后高亢，類似直排聲音。

回想一下剛提車的時候根本一點點都不覺得興奮，直到基礎改完以后才有那種興奮到愛不釋手的感覺，下車都要回頭看好久，360度繞著看。

畢竟才剛開始入門改裝這輛GK5，雖然資金有點緊張，但是后續還要繼續改。暫時應該準備上土豪燈、GT500程序、改個黑色噴漆，這樣才會變得稍微戰斗些。現在車子太素了，交警估計都懶得查。

改裝清單

避震：TEIN SAZ

輪轂：雅泛迪N719 16寸+TOYO DRB街胎+BLOX鍛造螺絲

剎車：四活塞AP9200+劃線碟

排氣：RES頭段直通+尾端雙股直排

風格：KN

點火：speed force澳洲點火神棍+NGK銥鉑金火花塞

加固件：獅特頂吧+C柱拉桿+剎車頂

儀表：Shadow油溫表

外觀：RS款碳纖尾翼+某寶RS尾翼專用小壓尾

排骨尾燈 鋁合金加大撥片 Mugen金屬腳踏

Bride low max桶椅

車主/ 小明哥

攝影師/ 蔡老師 姜老師