小時候我都看到一輛特別好看的車子，常常會想當自己長大以后一定要把它買回家，但當我們真的長大了，有能力去擁有它的時候，它卻已經老了。所以很多時候并不是我們喜歡老車，只是我們喜歡的車已經老了而已。

 

 

 

 

 

 

那些當年賣到二十多萬甚至三四十萬的車，如今只要幾萬塊就可以擁有了，所以吸引了很小時候懷著豪車夢的人，會選擇把這些老車收入囊中，今天給大家帶來一個廣州的老款A4（A4B6）改裝案例。

 

 

 

 

 

 

車主阿咤從小就特別喜歡改裝車，畢業出來工作以后考了車牌，就開著家里面的家用車，由于太熱愛改裝了，所以想把家里的那輛車改成自己喜歡的樣子，起初只是改了排氣，但無奈家里人不允許，所以只能把它還原了。因此車主十分渴望可以擁有一輛屬于自己的車子！

 

 

 

 

 

 

當工作了一段時間后，累積上一定的積蓄后就購入了這輛已經有14年車齡的老款A4。"當時選擇這輛車有兩個原因，第一個是它是我小時候就很喜歡的一款車型，老車嘛，經過時間的沉淀覺得格外的有味道。而第二個原因呢，就是沒有錢，時下的性能車都這么貴，哪買得起啊！"

 

 

 

 

 

 

"這款奧迪A4我是從小的特別喜歡了，當我畢業出來工作以后，自己有能力的時候，這款車的二手價格也剛好符合我的經濟能力，并且這款應該算是比較冷門的車型了，感覺玩起姿態會更加的有味道，所以就把它買了下來。"

 

 

 

 

 

 

雖然老車價格上確實便宜，但畢竟是經過了10多年的行駛，有很多底盤件都是需要維修的，所以車主首先更換了一些已經老化的底盤零件。通過絞牙避震再把車子降下來。"剛剛開始的時候因為降得太低，不怎么習慣日常都會刮到底盤。"

 

 

 

甚至有兩次因為路況不好，所以導致了刮爆了一次水箱和波箱。"雖然氣動避震可以自由升降高低，有比較靈活的通過性，但我還是比較喜歡絞牙帶來的操控感覺，所以氣動套件是不打算更換的，無論怎樣我還是會堅持選擇使用絞牙來讓車子達到更好的姿態！"

 

 

 

 

 

 

原本車主還想為這輛A4調一個傾角，但由于車型的底盤設計局限了，并且可能是冷門車的原因，所以暫時還沒有找到可以更換的改件，這是車主比較不滿意的一個原因。

 

 

 

 

 

 

"玩老款車，很多時候都會有很多小毛病，這里修修那里改改的，不過也因此在過程當中讓我認識到不少同樣玩改裝的車友，同過他們教會了我很多改裝上的知識。目前這輛車只是半成品，因為還有很多地方要進行翻新和優化，不過將來我會一步一步努力把它打造得更加完美！"