前不久從濟南去威海出差走濟青南線在高速遇到爆胎，當時車速160，幸虧是后輪。瞬間沒氣后，車停下時后輪已經冒煙而且有糊味!(160的時速完全停下已經出去幾百米),回來后下決心安裝胎壓監測。

　　下面說一下注意事項，讓大家少走彎路! 考察了多家，首先先掃盲一下，網上很多所謂的專車專用的都是忽悠人的，賣家告訴你專車專用的價格高幾百元而已。其實通用的完全可以，唯一的區別就是儀表中間顯示的標準胎壓不同而已，而這個數字是完全可以自定義設置的，想設置多少設置多少。可以說專車專用的只是賣家幫你設定好了而已。所以沒有必要多花那錢!

　　安裝后已經有部分滿載和滿載選項，其中選部分滿載后，前后標準胎壓顯示都是一樣的，選滿載后，前面標準胎壓小，后面的大。原車就是這樣設計，大家可以看看自己車的油箱蓋里面的胎壓標準就是這樣的!

　　我的車是3.0的旗艦版原車有acc，因為胎壓是連接網管7腳和17腳，但是我的網關的7和17已經被acc占用，所以這個時候就需要并線連接，如果是原車有acc或者后期加裝的acc，一定要跟賣家要2跟插頭或者插針，重新壓線連接。因為是數據線最好不要破線，怕有干擾。好了，下面上圖!

　　這個是輪胎里面感應器

　　這個是開始拆后保險杠，需要先把燈拿下來

　　后杠防撞梁可以吧

　　aj的網管

　　這個就是胎壓安裝位置，在右下方。

　　走線

　　車內走線

　　還是走線

　　賣家當時給了我7w的保險，但是我的車保鮮盒安裝小保險的地方沒有空的，于是就安裝到了4保險的隔壁，安裝了10w的

　　這個是安裝好后輪胎選擇型號，選擇輪胎就是為了設定標準胎壓，與實時顯示的胎壓沒有關系。

　　這個是菜單里面選擇，部分滿載時，中間這個2.3就叫做標準胎壓，四周的就是實時胎壓。標準胎壓的意思是以2.3為標準低于某個數值就報警，儀表就有提示。例如標準是2.3，報警范圍是上下浮動0.5，那就是低于1.8高于2.8就報警。

　　選項