對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)版保時(shí)捷997.2 911 Turbo是一款比你在道路上任何時(shí)候都需要的更快速的跑車。盡管如此，Porsche 911 Turbo長(zhǎng)期以來(lái)一直都是深受改裝公司喜愛(ài)的汽車，最著名的911 Turbo裝備之一是SpeedART。他們最新的改裝被稱之為SpeedART BTR-II 600 EVO超級(jí)版，這有助于進(jìn)一步鞏固他們?cè)诒r(shí)捷改裝領(lǐng)域作為一個(gè)真正領(lǐng)袖的地位。

類似于幾年前已經(jīng)發(fā)布的更強(qiáng)大的SpeedART BTR-II 650 EVO，SpeedART BTR-II 600 EVO超級(jí)版車型采用了標(biāo)準(zhǔn)版保時(shí)捷911Turbo并通過(guò)對(duì)外觀和動(dòng)力方面的升級(jí)和調(diào)校大幅提高其性能。

首先，SpeedART BTR-II 600 EVO超級(jí)版后置的3.6升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生強(qiáng)大的600馬力，并選用了運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。此外，SpeedART BTR-II 600 EVO超級(jí)版包括了帶有主動(dòng)式懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)（PASM）的運(yùn)動(dòng)懸掛以增加離地間隙。

相比之下，SpeedART BTR-II 650 EVO提供的650馬力和900牛米的扭矩意味著它能在9秒內(nèi)加速到200公里/小時(shí)，最高時(shí)速超過(guò)335公里/小時(shí)。由于其較低的功率輸出，BTR-II 600 EVO超級(jí)版稍微慢了點(diǎn)，但不要忘了它是一款敞篷車的事實(shí)。

從視覺(jué)方面來(lái)看，SpeedART BTR-II 650 EVO超級(jí)版所進(jìn)行的改變包括BTR-EVO空氣動(dòng)力組件、剪刀門、鍛造的20英寸LSC輪轂以及配以紅色碳纖維、紅色縫線和紅色儀表盤的定制內(nèi)飾。