施工前，師傅們先對車門做好保護，因為要對車門做隔音施工，要將車門飾板拆下，而拆裝就會使用到工具，雖然專業的工具都是經過合理設計的，正常操作下是不會對施工部位造成損傷的，不過，為了避免不經意間的人為過失，為其披上一層起保護作用的“外衣”就顯得很有必要了。

　　

 

　　由于全車隔音的施工過程比較復雜，需要將原車的內飾包括座椅、地毯、飾板等一一移除，再進行貼減震層和吸音棉，而且整個過程是對施工人員手藝的考驗，貼好隔音材料后，還需要將內飾物件還原。

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　在內門板貼上隔音材料，在這里將隔音材料裁剪成長條狀并隔開一定間隙來貼，其實這并不是為了節省材料，而是為了在起到隔音效果的同時吸收行駛時產生的震動，起到隔音吸震的雙效果。

　　

 

　　

 

 

　　尾蓋第一層隔音：

　　

 

　　尾蓋第二層吸音棉：

　　

 

　　引擎蓋隔音：

　　

 

 

　　輪弧隔音：

　　

 

　　再一層吸音棉：

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　德國MB QUART擁有自然、甜美沉醉的音質。優秀的聲壓表現，應對極端嘈雜環境，在汽車里能讓人感覺和家里欣賞音樂一樣地舒服。

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　令人眼前一亮的是兩邊A柱的黑色皮設計跟以往的大大不同，采用了特色的“機車”流行風格設計。

　　

 

　　

 

 

　　阿科達安卓系統效果圖：

　　

 

　　

 

　　阿科達很新潮，也讓人記憶猶新!阿科達安卓系統將讓您的汽車生活從此不再單調，讓你的生活更精彩!

　　

 

　　

 

 

 

　　麥景圖4000安裝效果圖：

　　

 

　　德國MBQUART DSC4125安裝效果圖：

　　

 

　　

 

　　音響配置單：

　　主機：阿科達安卓系統+麥景圖4000

　　前聲場：德國MBQUART 50周年(PVL2016) 一套

　　中音：魔立方M-3 一對

　　高轉低：魔立方

　　功放：德國MBQUART DSC4125 一臺

　　倒模工程：A柱

　　隔音：LL雷洛隔音(全車)

　　線材：鳴悅