福特蒙迪歐1.5T刷ecu提動力
蒙迪歐本身就是一款綜合實力比較均衡的車型，沉穩之余還富有侵略性的外觀設計，相信很少有人能抵擋這樣的魅力，而內在科技配置也有針對性的進行了升級，早已超越了這個級別應有的水平。這樣一輛綜合實力不俗的車，在同級中勢必會占有自己的一席之位。今天作業的主角就是這臺白色的蒙迪歐1.5T。
福特蒙迪歐1.5T升級ecu改善換擋
福特蒙迪歐1.5T動力改裝升級
Ecoboost系列的主要核心技術——渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時技術。渦輪增壓是發動機小型化必不可少的技術，渦輪增壓能夠進一步地壓榨發動機功率。采用小型低慣量轉子，使得發動機在低轉速1700rmp左右就能達到峰值扭矩，改善發動機低速響應性能，克服渦輪遲滯的缺陷，使渦輪葉片更容易被廢氣驅動。蒙迪歐1.5T車型搭載的1.5L Ecoboost發動機采用的是博格華納提供的KP39渦輪。為了能夠耐受發動機極高排氣溫度，氣動式KP39渦輪增壓器還配有水冷式軸承座。實際動力數據，最大功率181馬力（133kW）/6500rpm，最大扭矩240牛·米/1750-4500rpm，傳動部分采用可靠性更高、技術更成熟的SelectShift 6速手自一體自動變速箱。雖說有各種先進技術加身，但車子在實際駕駛中動力遲滯、換擋銜接不流暢、油門比較重等現象還是影響了駕駛的樂趣與舒適性，為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
福特蒙迪歐1.5T為啥能刷ecu提動力
首先通過專用的設備進行全車的系統檢測，之后安裝路試的設備進行車輛路試的log信息采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息。最后通過專用的設備讀出發動機電腦的控制系統，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的合理性。
ECU升級是什么？
升級ECU，就是通過改變處理原本的工作運行程序，來達到改變發動機運行的目的。所謂的“ECU程序”，其實就像是一套電腦運行程序，它存放在儲存器內，對從輸入設備經控制器轉化而來的信號，處理生成對應的指令信號，從輸出設備傳輸出去，控制機器的工作運行。其實，我們對于ECU參數的刷寫，實際上就是在修改電腦運行程序。其目的，就是提升車輛的性能，使其動力更加線性、來得更加直接。
升級ECU的優勢：
ECU升級的優勢，就拿智能手機來舉個例子，現在的手機經常都會升級，在升級了系統之后，會有更多的功能，更佳的運行效率。一般來說，原廠對發動機的調教會相對保守，留有一定的安全系數，這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家，為了用同一款發動機搭載在不同車型上，也會采用“同樣的硬件，不同的性能調校”的ECU封印來實現，這時候就出現高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度與激情，刷ECU也就成了改裝玩家的必經之路。相對保守的ECU調教也可以將其刷得更加激進，將原廠ECU封印的那部分動力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動力輸出的順暢、簡單粗暴，相對于原車的動力輸出那感覺明顯要好太多了，什么推背、什么加速…那都不是問題。（大多數車主的共鳴）
福特蒙迪歐1.5T升級ecu實際效果
整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的電腦，通過專用的設備檢測后再次進行路試的log信息采集，校訂程序優化的合理性。
實際路試效果匯總如下：
一：通過定制優化，起步既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續線性，之前動力遲滯的現象得到不錯的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，蒙迪歐1.5T刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
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