英菲尼迪FX37升級ecu為啥能提動力

此款車配置的控制系統無需拆卸任何硬件既能進行程序的切換，讀出的數據、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試采集的log信息、硬件升級的參數等客觀因素一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的合理性與穩定性。
對于刷ecu很多車友都存有疑慮，尤其是自然進氣的車型升級ecu有意義嗎？實際升級ECU的改裝項目所帶來的優勢—馬力的上升,只是優點其中的一小部分—引擎的工況在優化后,您的引擎轉速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500轉以后的表現…這個說什么問題呢?
其實升級ECU最大的優勢不只是馬力能夠達到多少,而是引擎的功率釋放的時間是多少…對于自然進氣的座駕，由于發動機的提升幅度本來就小，但是修改程序后可感受加速線性的流暢感覺，換擋就迅速順暢，加速較靈敏，搭配小幅增加的馬力與扭矩，簡單地說就是讓車子更加的好開，事實上車除了重度改裝之外，程序改裝是性價比最高的改裝方式，也是非狂暴改裝愛好者，最有效的提升方式，在車友非期待性過高的前提下，可得到程度上的滿足，并且刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。可以都理解的說法是，完善的供油點火會使燃燒更加的完善，燃燒好了積碳產生的就少，對發動機也是一種保護，反過來說要是讓發動機始終保持在紅線區域，再好的車也受不了。

英菲尼迪FX37升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測下一步試車效果匯總如下：

一：通過整體的定制優化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續線性，之前由于更換排氣損失的低扭得到補強，動力遲滯現象得到不錯的改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前拖檔時間長、換擋頓挫的現象得到改善，動力與操控的升級整體的駕控非常的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，改裝排氣的效果被完全地釋放出來，英菲尼迪FX37刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。