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霸氣十足的福特探險者2.3T刷ecu 改善動力遲滯享受駕駛與乘坐

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2023-06-12 08:00 瀏覽數(shù): 164 次 收藏成功收藏本文

福特探險者2.3t刷ecu提動力

美帝人民可能普遍比較偏愛力量感十足的車型,像福特F系列、道奇公羊這樣的皮卡;還有凱雷德、領(lǐng)航員這種全尺寸SUV,都是霸氣外泄的龐然大物。今天作業(yè)的主角福特探險者也有著非常標準的美式SUV設(shè)計語言,碩大的身軀和粗獷的線條讓其擁有了一副十足硬漢的面孔。進氣格柵由三條粗壯的銀色金屬橫杠構(gòu)成整體框架,其中融入了鏤空設(shè)計很有路虎風(fēng)格。美規(guī)探險者屬于中大型SUV,車身超過五米的長度更是讓這款車走在街上,藐視眾多車輛。

福特探險者2.3t升級ecu改善換擋頓挫

福特探險者2.3t性能改裝升級

福特探險者搭載EcoBoost 2.3T L4 直噴單渦輪雙渦管發(fā)動機擁有最大功率209kw/5500rpm,最大扭矩420Nm/3500rpm,搭配SelectShift六速手自一體變速箱,雖說2.3T的動力參數(shù)驚人,但是在實際駕駛中車子,即使踩下全油門也很難體會到那種動力爆發(fā)的炸裂感,車速只是平穩(wěn)的提升。發(fā)動機沒有明顯的發(fā)力點,為了能讓這款大型的SUV在動力與操控上有更佳的表現(xiàn)我們通過一對一定制的刷ecu來助力!

福特探險者2.3t升級ecu為啥能提動力

首先通過專用設(shè)備進行全車的系統(tǒng)檢測,確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級,之后進行路試的log采集,為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息。最后通過專用的Flash讀取設(shè)備進行讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠,因為廠家不知道他的車輛銷往哪里?當(dāng)?shù)氐臍夂颍瑴囟龋推罚{車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時間工作。所以,原車會有5%~30%的動力會被保留限制,所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化,正規(guī)的保養(yǎng),刷ecu是提動力性價比、安全性最高的性能升級項目。
另外油耗問題,這個受客觀因素影響很大,畢竟升級后整體的駕控會跟之前有不小的差異,不少車型刷ecu后反而更省油了,發(fā)動機在時間單位內(nèi)發(fā)揮出的有效功率比原來增大了。跑同等距離路程時候,踩油門踏板時間會比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩,現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達到了。因為升級ecu是能效比的提高,而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認為刷ecu就會耗油的誤解。還有一點就是,刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車,超速。除了提升了馬力之外,附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時速,而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。

福特探險者2.3t升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的電腦,通過專用的設(shè)備檢測后再次進行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;

實際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>

一:通過整體的定制優(yōu)化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,福特探險者刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進行的.對ECU的優(yōu)化升級,是完全發(fā)揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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