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10年老司機買二手車被坑其中的潛規則你都知道嗎?

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2022-02-01 02:55 瀏覽數: 165 次 收藏成功收藏本文

二手車的優勢很多,最重要的就是性價比高,可以讓我們花更少的錢買到更好更高配置的車型。也是很多理性消費者的購車選擇。但為什么絕大多數買車人還是會選擇購買新車呢?主要就是二手車市場的潛規則太多,水淹車、火燒車、事故車已經讓購買二手車的準車主十分膽怯。不過依舊還是有很大一部分消費群體徘徊在二手車市場,正如我的這位好友,開了10年車,也算老司機,以一輛5手QQ在一位二手車商處置換了一臺合資中級轎車。雖然在驗車時也費了九牛二虎之力,甚至采取檢測儀檢驗車漆的程序,但并沒有發現問題。殊不知買車一個月各種暗病頻發,讓我的這位好友是苦不堪言。

二手車商更善于偽裝車輛真實狀態!

從這臺車的車漆上來看,光鮮亮麗,十分吸引人。使用漆面厚度檢測儀檢測以后也并沒有發現任何補漆的情況。這對于一臺二手車來說是非常重要的。沒有鈑金噴漆的記錄,就代表此車并沒有出現過什么重大事故。但這并不代表它的心臟沒有進行過“搭橋手術”。

打開發動機艙蓋以后,我們會看到雖然有一些歲月留下的痕跡,但整體依舊很干凈利索。沒有油污和水漬的現象。這也是二手車商高明之處。一般二手車在收回以后車商會對總理總成進行詳細的清洗,以遮蔽我們的眼睛。

由于中級車的底盤防護做的都比較好,大多數動力總成的下部都采用了護板進行防護。而就算沒有防護,車商也會故意讓這里更加密不透風,好來掩蓋發動機與變速箱隱藏的暗病。在二手車檢驗時,我們一定要拆卸這些護板進行仔細檢查。

隨使用時間推移,車子暗病慢慢暴露!

好友買車后使用了1個月的時間,并沒有發現什么問題出現,一直都暗自慶幸自己買了一臺稱心如意的好車,但過了1個月后在一次漏油后才恍然大悟,自己背套路了。由于多處暗病集體爆發,無奈也只能拆卸發動機與變速箱進行維修。

不幸中的萬幸,在拆卸了發動機與變速箱以后,我們查看車架并沒有出現變形的痕跡,這表明此車并沒有收到過嚴重的事故撞擊,但這大梁不變性、沒有噴漆記錄就不代表這臺車沒有過事故。

首先拆卸發動機與變速箱以后,我們看到了明顯漏油的情況發生。包括多處油封漏油。從漏油痕跡、油泥覆蓋的情況來看,并不是新發生的問題,而是早已出現的問題。

當維修人員拆卸下左側的傳動軸以后,大家都傻眼了。其變速箱的后殼體出現了膠水粘接的痕跡,從狀態來看,必然不是出廠設計所致。而膠結的邊緣也能夠看出殼體存在凹陷的情況。表明此車之前收到過比較嚴重的底盤撞擊情況,導致傳動軸出現彎曲,由于受力較大,傳動軸帶動球籠將殼體頂裂。而由于沒有影響到變速箱內部結構,所以車商采用膠結的方式對付上了。

而從差速器油封密封唇口來看,其四周的磨損不均勻,這也證明了傳動軸撞擊以后帶動球籠出現了變形的情況,而經過運轉,油封出現了異常磨損情況。而從油泥的覆蓋來看,并不是1個月能夠形成的狀態。

還好在檢查發動機的時候,我們并沒有發現人為拆卸組裝的痕跡,表明這臺引以為傲的發動機并沒有維修記錄。但從皮帶輪異響、積碳、油泥等問題上,表明此車日常的使用和保養都不是很到位。

首先發電機的表面覆蓋有較多的泥土,表明此車之前經常有涉水的情況。而在發動機運轉后發電機部位也出現了“嗡嗡”的軸承異響情況。

而仔細觀察皮帶,可以看到皮帶的中間有兩個槽存在著一場磨損的情況,推斷在這幾個張緊輪里面必然有一個張緊輪存在著外力損傷的情況,從而對皮帶造成磨損。

由于壓縮機的安裝位置偏低,所以涉水后軸承進水是非常必然的事情。這臺車也并不能幸免。在運轉發動機以后,壓縮機部位也會出現明顯的“嗡嗡”軸承異響聲音。

拆卸了進氣歧管以后,我們觀察進氣道,沒有出現非常嚴重的積碳和油膩產生,表明此車的發動機狀態還是可以的。

從發動機總體狀態來看,沒有拆卸分解維修過是肯定的,而且也沒有出現比較嚴重的漏油現象。但多個輪系異響表明此車之前的使用工況并不好。但進氣道沒有過多積碳,表明此車使用的機油和汽油標號還算可以。

拆卸掉節氣門以后,我們可以看到其翻板位置有非常嚴重的積碳油膩產生,從該車的5萬公里推斷,此車并沒有進行過發動機深度保養作業。對于一臺中級車來說,它的保養頻次并不好。

觀察氣門沒有發現嚴重的積碳油膩產生,表示此車的汽油標號良好。

啟動發動機時此車出現比較明顯的空轉現象。經檢查故障屬于起動機甩輪的機械問題,導致啟動時空轉。對此也只能更換起動機處理。

進氣歧管的內壁上有大量的積碳產生,這與節氣門不定期清洗有著直接的關系。而從油泥上也能看出,此車日常的空氣濾芯更換頻次也十分不到位。

拆卸后的變速箱我們看到輸入軸油封處出現了比較明顯的漏油情況,表明此車的輸入軸油封也需要更換。

左側的差速器油封同樣出現了油泥覆蓋的情況,從覆蓋痕跡上來看,已經存在多日,也處于購車前就已經有的問題。

還好多數的漏油問題通過更換油封就得到了解決,而變速箱膠結的問題,由于沒有維修能力,所以只能更換變速箱總成,幾萬塊的費用,讓人無法接受,最終也只能接受膠結處理過的事實了。而羅列起來,好友花了3000多元進行了本次的維修。這還不包括后期的全車大保養費用。

寫在最后:

總這個案例,我們看到了購買二手車的時候,我們必須要擦亮眼睛,不僅要對車身骨架、漆面進行詳細的檢驗,更要對動力總成進行細致的檢驗。如果你購買有誠意,車商也對自己的車有底氣,他不會不同意你去深度檢驗的。但如果當你提出深度檢驗的時候,車商表示拒絕或為難,就表明此車你需要注意了。二手車雖然能給我們帶來更好的買車選擇,但水深是大家公認的問題,擦亮眼睛,詳細檢驗才能保證自己的消費權益不受損害。

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