在4S就聽聞原裝火花塞很菜，然后也看到別的車主換了4S專用的火花塞，換下來的原車的的確樣子很惡心。。所以我也就一直在考慮換個什么火花塞，博士，NGK，DENSO都研究了一下，但是發現市場假貨也多，價格也不便宜的因素，就放棄了。。突然發現火炬有個團購，總體感覺不錯，所以就決定支持民族品牌—火炬了 。換的這款是火炬最高級的當家寶–雙依金針對針火花塞。廢話不說太多了，看圖再說。。

　　準備拆蓋，火花塞在旁邊等候

　　一定要輕手扭螺絲 蠻力就完蛋了

　　心驚肉跳的把螺絲都扭出來了

　　扭送完螺絲了 這里要說下 點火線的這個螺絲非常容易滑牙 主要是因為里面的塑料扣不住金屬螺母 是整個螺母滑牙 我是非常杯具的一個 原廠第一次拆就有兩個滑牙 我身邊有好幾個人是四個都滑的 我還算好點點 哈哈 我表示東南的這種設計以及這個質量都是實在是太差勁了

　　因為有滑牙了 所以拆卸螺絲必須要輕拆輕扭 要不然又會滑的 我這里補救滑牙的方法 就是把金屬螺母挖出來 用AB膠涂到金屬螺母外側 然后安回去

　　把舊的拆出來了 對比一下看看啊

　　新舊對比下

　　對比對比下 原廠的已經燒得黑黑黃黃的了 有點惡心 可以看到雙依金針對針火花塞無論從什么方面都好過原廠的數倍

　　原廠的都是燒得黑黑黃黃的了 雙依金針對針火花塞的間隙還是電極的質量還是什么的都好過很多

　　把四個舊的都拆完了 然后放好 留住吧 在出什么意外的情況下 搞不好可以應急下

　　開始扭火花塞進去了

　　繼續裝火花塞

　　一會兒功夫就安裝完畢了 輕輕的扭回點火線的螺絲 必須要輕手 要不然又要滑牙了 真是個失敗的設計 質量也差火

　　裝好了 準備點火看看

　　正常點火了 沒有爆震 也沒有亮故障燈 安裝成功

　　小結下感受，現在每次點火都很爽，感覺火力充沛，響應很快。行駛感覺比原來順了一些，總體覺得還是不錯的玩意。。雖然不能說換個火花塞就可以提升馬力，但是總體來說點火增強了，燃燒完全些，把垃圾也排放的干凈些，怎么都是點好事。