轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“以五月天之名”,如有異議請聯系刪除!
一臺奶兇奶兇的mini正在慢慢進化,剛貼的膜我就來發貼了,還有些沒記錄到的以后再補。我算是半個性能控,所以外觀并沒有動太多,不過值得一提的是ag,giomic的包圍都很好看。
雖然是自動擋,但是有一個手動的心。miniforce的排擋頭,手感真的很好。
寫了一個一階程序,每次喂98油加hks的ddr。現在數據在260匹,380nm,01實測5.6s,前驅車這個成績我已經很滿意了。后輪做了2度傾角,避震也調過幾次,一個前驅車在山上開出了后驅的感覺。
原廠程序加一個進氣的成績。
寫完一階的成績,為了保護車子就彈了一把。前輪新胎米其林pss也完全抓不住地,測試氣溫30℃。原廠渦輪壓力在0.6bar,現在持壓1.3bar。各項條件優化,應該還可以快不少。對比原廠,動態提升更明顯。
BLOX鍛造螺絲,說是可以加5匹馬力。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇槍灰色,質感十足。)
4條米胖子pss,性能加舒適兼顧,真的越用越喜歡。輪轂是國產,現在的國產質量確實可以。(還是因為錢包不夠鼓,哈哈哈)
避震用了臺灣sf,不是不想上kw v3,還是太貴了。雖然原廠調教很不錯,但是車身還是高了點。sf支持韌性都不錯,32段阻尼,高低可調,不過確實犧牲了一部分舒適度,路感清晰,十分競技。
一臺奶兇的mini怎么能不來個jcw pro排氣。原廠電子閥門,雖然有一些共振,可是管他呢。
改了短的裝飾天線。
方向盤包了alcantara,手感絲滑,很喜歡giomic這個品牌對mini的態度,所以自己diy繡了一個。水溫表,渦輪壓力表時刻關注小mini的運行情況。
berger安全帶,戰斗氣息十足。
ap四活塞卡鉗加endless mx72上身,說一點缺點吧,mx72粉還是多的,也確實有一些異響。但是對賽道皮來說,這些都是小問題。后輪用了ETERAX熱處理盤加ebc黑皮,效果還是很不錯的。
cusco的底盤強化件,真的很好用,很遺憾的就是井字架裝不上,頭段三元那個位置不匹配只能退了。后續又加裝了cusco的下散熱護板。希望有更多的品牌可以為mini出改裝件吧,可以讓廣大車友有更多的選擇。
要說底盤強化,powerflex是絕對不能少的,底盤緊致。下機腳的強化膠套分黃黑2個部分,黑色的部分如果也使用的話真的太競技了,為了日常,我還是只用了黃色部分(鍵盤車神值下降)。
進氣用的arma干碳進氣,溜溜哥推薦你值得擁有,咻咻咻的進氣聲音。cusco頂吧,值得一提的是頂吧還帶剎車頂,提升剎車腳感,這個設計很厲害。
這個前唇真的很好看,可惜每天上班都要蹭地下車庫的減速帶,享年11天,卒。
ag款前唇上身,進化中。
米字旗尾燈,很有腔調。
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