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我們這疫情解封后,第一件事改車,改了v包,不換輪轂太丑了,也提升一下性能,換了18寸亮黑V輪,前輪18寸8j,后輪18寸9j,之前也在猶豫18寸19寸,拿捏不好,畢竟玩的還不是那么深,18寸的絕對夠用相比19寸會輕一點(我只想二階畢業)所以換了18寸,后輪直接上的265/35/18威獅半熱熔,前輪你上225/35-245/40的都可以,重點強調后輪,想二階畢業配265后輪絕對夠了,一步到位,如果你素車后輪235-245最理想,換了輪胎后拿著車涯去試車,可能我對半熱熔還不是拿捏的那么好,胎溫還是不夠,胎溫夠了車又過熱(當時我們當地溫度32℃左右吧),動力衰減的厲害,跑出了5.3的成績(我換了進氣,機械師全段排氣那時候最快5.5)。現在換了鍛造18寸輪轂跑出來了5.3,如果輪胎再小一點,沒刷程序的情況下會比我這個265快,我前輪235/40/18的如果換225/35/18的也會提升一點點速度的,(大點的確好看)等9月份再去試試,天氣涼一涼,上圖。
手摸感覺有點硬。
手摸感覺有點硬
超級漂亮,超級喜歡。
BLOX鍛造螺絲,質量嘎嘎好!
這個真是好東西。
來個原車布雷博代工4卡鉗,不需要改色了,很好看了。
上輪胎。
20年新胎。
上車。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇黑色,質感十足。)
白配黑,顏值絕對提升,超級愛,媳婦看到了也連連夸贊好看。
左右兩臺我的車,中間媳婦的。
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