素材轉(zhuǎn)載于“小紅書(shū)”，特此感謝作者“750 Car Club”，如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除。
本田艾力紳完工，最強(qiáng)奶爸車來(lái)啦！
舒適度通過(guò)性都得到家人的肯定，其實(shí)照片拍了好多天了，今天才修出來(lái)，這個(gè)難道不香嘛！
前輪改裝AP 9540銀色配378CZV剎車套裝。
前臉定制黑色中網(wǎng)。
后輪采用AP 5317銀色配345CZV剎車套裝，帶手剎鼓。
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí)，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說(shuō)的就是這個(gè)道理，螺絲顏色選擇槍灰色，質(zhì)感十足。
避震方面，選擇AGT 絞牙避震，倒插式，全長(zhǎng)可調(diào)。
改裝清單：
RID款19寸DB色輪轂
AP 9540銀色配378CZV套裝
AP 5317銀色配345CZV套裝帶手剎鼓
AGT 絞牙避震倒插式全長(zhǎng)可調(diào)
BLOX 鍛造螺母
素材轉(zhuǎn)載于“小紅書(shū)”，特此感謝作者“750 Car Club”，如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝大家閱讀！
1.時(shí)尚改裝網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源;作者投稿可能會(huì)經(jīng)時(shí)尚改裝網(wǎng)編輯修改
2.轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和來(lái)源：http://www.118046.com/17093.html， 不尊重原創(chuàng)的行為將追究責(zé)任；
相關(guān)文章
排行榜- 奔馳GLA45刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控更勁爆
- 寶馬X1 18I刷ecu升級(jí)提動(dòng)力來(lái)助力
- 汽車剎車系統(tǒng)制動(dòng)液的基礎(chǔ)知識(shí)-駕駛安全的保障
- 長(zhǎng)軸寶馬320li刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控超328
- 凱迪拉克ATS刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋
- 獨(dú)具風(fēng)格-保時(shí)捷Macan2.0T刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控更完美
- 低功率逆襲-捷豹XE2.0T刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控超高功率
- 靜若處子動(dòng)若脫兔-寶馬525刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋更完美
- 奔馳G550刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控更勁爆
- 性能鋼炮-奧迪S3刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控更勁爆
- 音奔馳唯雅諾2.5刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋
- 改裝“低趴姿態(tài)”的大眾Tiguan放棄SUV的自身優(yōu)勢(shì)！
- 奔馳GLA45刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控更勁爆
- 寶馬X1 18I刷ecu升級(jí)提動(dòng)力來(lái)助力
- 擁有“硬漢美”的奔馳AMG G 63
- 汽車剎車系統(tǒng)制動(dòng)液的基礎(chǔ)知識(shí)-駕駛安全的保障
- 為您愛(ài)車的漆面多一層專業(yè)的呵護(hù)-隱形車衣挺靠譜
- 極為博人眼球的“蛙王”保時(shí)捷911 GT2 RS Weissach
- 從“垃圾場(chǎng)”被解救的1992款日產(chǎn)Skyline GT-R花費(fèi)三年打造而成
- 凱迪拉克ATS刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋
隨機(jī)案例-
瑪莎拉蒂總裁 外觀碳纖維小包圍 改裝升級(jí)方案
-
樂(lè)聲繚繞馳山海保時(shí)捷卡宴改裝升級(jí)汽車音響
-
寶馬X3改裝brembo剎車套件實(shí)例
-
21款奔馳G350 2.0T升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)
-
東南菱帥改裝包圍、輪轂輪胎、自制中網(wǎng)
-
奔馳威霆豪華七座黃白雙拼色內(nèi)飾改裝案例
-
無(wú)損升級(jí)奔馳GLB音響改裝在選擇這樣的方案
-
2013東京車展概念車、新車集錦
-
巡航車變雪地摩托 哈雷XL1200 CX改裝
-
別讓悲劇再發(fā)生！所有的汽車盲區(qū)實(shí)測(cè)車主和父母速看