“2020年5月21日,一個冒粉色泡泡的日子,也是我提車的日子。訂車和貸款一波三折,好在最后還是成功在一個很好看的日期提車。”
“首先介紹一下自己的情況,本人22,上海人,華東政法大學即將畢業,現于陸家嘴某律師事務所任律師助理。”
“人生第一臺車,由父母全款提供(保養套餐是我自己買的),這輛CC可以說是生日禮物,可以說是找到工作的禮物,也可以說是畢業禮物。名義、說法可以有很多,但重要的是感謝父母的支出和對我擁有車輛的支持。”
為什么選擇CC?
“1.好看!四門無框車門吸睛的同時保證了一定程度的實用性,coupe造型讓背部非常流暢優美。”
“2.掀背尾門也是一大特色,具有掀背尾門的轎車屈指可數,打開尾門也可以起到一點耍酷的效果。”
“3.后備箱空間巨大加上后排可放倒,因本人還騎行公路車,如果后排不可放倒那就要前后輪都拆下才能塞進去。”
“4.后排座椅和后備箱可連通,取放物品還是比較方便的,目前提車后只開了幾天,還沒遇上需要連通取物的情況,但可以預見將來是用得上的。”
“5.個人認為其他各方面較為均衡,被認為是缺點的地方(比如內飾,我甚至覺得簡潔大氣挺好看的)在我看來都不會導致我放棄CC。”
駕駛體驗
“大家最關心的問題之一應該就是330對比380動力夠不夠。380我是去年10月試駕,說實話到現在早就忘了當時的感覺了,但可以說的是地板油踩下去確實很猛,高轉聲音也好聽。330其實動力也不差,前段和中段跟380差距不大,這點大家可以放心。CC這車有個很有意思的點,D檔剎車放掉會有一瞬間的仿佛手動擋半聯動的感覺,然后就是正常的補油加速。這車的D檔1檔自動加速比一般的車要快很多,對起步很有幫助。
“還有一個問題是傳言的方向盤虛位。我覺得是沒有虛位的或者說沒有網上傳言的那么嚴重。感覺虛估計是以為方向盤太輕才有這種錯覺。”
“底盤真的很高,我塞一個拳頭還能有空間。避震的韌性還挺不錯的,不覺得顛,那些說顛到爆的我就不太懂他們平時接觸的都是什么車。后來換了短簧。”
“比較可惜的是免費的這個液晶儀表相比以前9000選裝的是要丑不少,但看在免費的份上也就忍忍吧。儀表盤顏色和氛圍燈顏色綁定,發現選紅色儀表是好看了,氛圍燈就很暗淡,最后調成了桃紅色,猛男必用2333。”
“新CC銷量是不高,可以說它是被很多人所不賞識、不理解的。我個人選擇CC目的之一就是追求個性化,新CC的低出鏡率正好滿足了這點。我也相信懂車的自然懂它的優秀,總會有一群能欣賞它的人,正如標題所言,故友新交何患無知音。”
“提車之后陸續進行了一些改裝,以上是短簧+輪轂的狀態,拍攝于上海洋山深水港。單獨換完短簧以后沒怎么拍照,就不放了。”
“短簧是艾巴赫的pro-kit黑簧,改完前后二指,駕駛感受只能說夠用,接下來還是打算上絞牙。”
“輪轂是豐途的旋壓鑄造,數據是19寸8j et35,比原廠輕很多,剛換完能明顯感覺車輛輕快了不少。”
“此時換上了銀耳+撕掉后備箱鍍鉻條+上了R-line前杠。感謝魔都CC車友群群主,直接送我了這對銀耳,質量非常好。R杠上車氣質瞬間不一樣了。”
“后來在春節后上班第一天被追尾,整個車屁股除了后檔玻璃其他全部換新。一起玩車的好兄弟在這一個月里相繼出車禍233,又在一個月后接連修好出廠,來了一張災后重建合照。”
“這是近期最新的照片,相比上次也沒改動,唯一的變化是修車的時候順便換了新款觸摸式的方向盤,兩側打孔皮,手感非常好,也比原廠方向盤粗了不少,握感優秀,但也就不特地發圖了。”
“最新的這組是以前從沒拍過的天臺場景,遺憾在于上海整個5月都在斷斷續續下雨,拍的時候車是臟的狀態。”
“最后展望一下后續,計劃10月上絞牙,后續有機會也會中網和車頂貼黑,剎車改不改還在考慮中,可能這車也就到頭了。”
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:一枯一葳蕤