近日，德國(guó)媒體《Auto Bild》又開始對(duì)眾多品牌冬季胎的慣例測(cè)試，測(cè)試包括普利司通、米其林、固特異以及來(lái)自歐洲和亞洲大大小小的品牌，在濕式制動(dòng)和雪地制動(dòng)測(cè)試方面進(jìn)行測(cè)試。

 

第一輪測(cè)試：

普利司通 Blizzak LM005一馬當(dāng)先

關(guān)于2020年冬季輪胎測(cè)試，《Auto Bild》收集了眾多品牌的245/45 R18尺寸冬季輪胎，并以夏季輪胎作為參考。

測(cè)試結(jié)果如下：

注：制動(dòng)距離單位為“米”（80km/h）

由于良好的雪地制動(dòng)與濕地制動(dòng)距離，普利司通Blizzak LM005輪胎成功擊敗了其他輪胎，以濕地30.3米、雪地24.5的制動(dòng)距離一馬當(dāng)先。

 

據(jù)了解，這款輪胎擁有“ A”類輪胎標(biāo)簽等級(jí)，可在整個(gè)范圍內(nèi)保持濕抓地力。

 

第二輪測(cè)試：

米其林Pilot Alpin5脫穎而出

 

通過(guò) 《Auto Bild》第一輪測(cè)試的前20個(gè)輪胎品牌，方可進(jìn)入二輪測(cè)試。

 

在第二輪測(cè)試中，對(duì)它們進(jìn)行了整個(gè)冬季輪胎測(cè)試，包括干燥，潮濕，雪和冰的各方面考驗(yàn)測(cè)試。

最終成績(jī)排名如下

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雖然普利司通Blizzak LM005雪地制動(dòng)與濕地制動(dòng)距離突出，但是考慮到干地、費(fèi)用等其他方面，在綜合性能測(cè)試下，米其林Pilot Alpin5拔得頭籌。小邦了解到，這款輪胎還是多款豪車的定制冬季胎。

其中，前20名的各單項(xiàng)成績(jī)排名如下：

1.干地制動(dòng)

米其林Pilot Alpin5干地制動(dòng)距離不到42米的成績(jī)位列第一。而Fulda Kristall Control HP干地制動(dòng)距離則超過(guò)了47米，位列第20名，和第一名相差了5米左右。

 

2.干地操控性能

阿波羅Aspire XP Winter在干地操控性能上表現(xiàn)優(yōu)異，正在逐漸成為測(cè)試中最好的冬季輪胎。

 

3.濕地制動(dòng)

在該測(cè)試中，普利司通Blizzak LM005在濕制動(dòng)測(cè)試中具有令人印象深刻的優(yōu)勢(shì)，最差的輪胎需要十米才能使汽車停車。

 

4.濕地操控性

在濕處理測(cè)試中，米其林，德國(guó)馬牌和Semperit則遙遙領(lǐng)先。

 

5.水上滑行

 

6.雪地制動(dòng)

在雪地制動(dòng)過(guò)程中，最佳和最差的冬季輪胎之間相距近2米。

 

7.雪地牽引力

 

8.磨損

像往常一樣，米其林的輪胎預(yù)計(jì)磨損最佳，而最差的冬季輪胎則幾乎占預(yù)期里程的50％。

 

9.價(jià)格（便宜到貴）

米其林在測(cè)試中具有最佳的磨損性能，但其購(gòu)買價(jià)格也最昂貴。

 

10.滾動(dòng)阻力（由小到大）

測(cè)試發(fā)現(xiàn)，倍耐力和普利司通油耗最小。

 

11.噪音（由小到大）

 

小邦說(shuō)

可以看到，在這兩輪輪胎測(cè)試中，排名靠前的仍是國(guó)際大牌。但隨著中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，冬季胎已逐漸成為冰雪區(qū)用戶的迫切需求，在東北、新疆和山東的部分城市尤為明顯。

 

中國(guó)輪胎企業(yè)也探到了其中的商機(jī)，開發(fā)出了五花八門的冬季胎。小邦這次給出了最新的測(cè)試結(jié)果，希望能幫助大家在紛繁眾多的輪胎中，挑選到更合適的輪胎。