改裝圈的小俚語：
spoiler：擾流板。 chipped：刷過電腦的。 V-Dub（Vee-Dub）：VW的另一種寫法。 carbon fibre：碳纖維。 rim screws：（多片式輪轂的）的小螺絲。

這次改裝的主角是一輛路虎攬勝，車主是位享受生活、懂品味的音樂發燒友，尤其愛聽人聲。之前也為他的其他車升級過一個小10萬的音響系統，然而改裝后的效果卻并沒有讓車主滿意，他說聲音很蒙，很飄，不是他想要的效果，所以雖然路虎攬勝原車的音響他很滿意，但一直還沒找到合適的方案改裝。后來偶然的機會聽了一位朋友改裝的車，那聲音一下子就打動了他，所以決定為路虎攬勝升級。

 

拆開原車門，雖然路虎攬勝屬于豪車，但車門卻也沒有做什么隔音處理，原車門都是空空的大洞，不僅有噪音和共振異響，也不利于聲音的傳播。

 

原車門的大洞

路虎攬勝原車載影音系統配置還是比較豐富的，前后高中低共12個聲場喇叭，音效也算不錯，完全滿足于一般車主的日常聽需。只是車主是燒友，對音質要求更是精益求精。

 

拆下來的原車喇叭

有好的音色還不夠，必須要有好的隔音與其搭配才能讓音樂效果更完善，車主考慮到這一點，四門至內襯進行內外三層隔音處理，隔音材料選用歐洲進口賽輪科特環保型隔音，一直深受車友們的喜愛。

 

 

此次改裝的方案前后聲場都選用了德國RS皇太子系列三分頻套裝喇叭，將整個前后聲場形成立體環繞聲，將音樂的每個細節都很真實的還原了出來，喜力士DSP.2音頻處理器提升了聲音的解析力優化了音源，同時也讓音頻更加的精準；詩芬尼PA180.4四路功放保證了聲場喇叭的最佳發揮。

 

德國RS皇太子系列揚聲器是RS品牌的高端Hi-Fi產品，是受到很多發燒友的追捧的10萬左右的改裝方案首選。這套裝喇叭聲音細膩柔和，無論是在人聲還是交響樂都有很出色的表現，極具德國RS的獨特音色。前后喇叭的安裝都沒有做很大的改變，將改裝融入到原車內飾風格之中，不會顯得突兀。

 

 

前聲場高音安裝在三角位

 

中音單元安裝在車門內飾板

 

分頻器安裝

 

中低音喇叭線材焊接及保護

 

 

中低音喇叭安裝后效果

后聲場的德國RS皇太子三分頻套裝喇叭，中低音喇叭安裝、中音喇叭都安裝在車門內飾板上，中低音喇叭安裝在車門原來的喇叭位。

 

 

喜力士DSP.2音頻處理器和詩芬尼PA180.4四路功放以及握手HC15電容等配件都倒模安裝在尾箱，改裝師傅精工定制模具，與原車顏色風格一致。

 

 

師傅正在做模具

 

 

詩芬尼PA180.4四路功放安裝

 

喜力士DSP.2安裝

 

握手HC15電容安裝

 

尾箱完成后效果

最后調音師傅綜合車主的個人喜好進行專業的調音處理，讓聲音定位更加的精準，更加有層次感，不論是人聲還是樂器，聲音的微小細節都能清晰的還原出來，音樂的內在情感也得到了充分的表達，閉上眼就有如是在音樂的現場，給車主極致的聽感。

 

 

路虎攬勝音響改裝配置 / 處理器：喜力士DSP.2 / 前聲場：德國RS皇太子三分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國RS皇太子三分頻套裝喇叭 / 功放：詩芬尼PA180.4四路功放 / 電容：握手HC15電容 / 線材：康福斯+敏力+正力車福 / 隔音：賽倫科特

編輯 小肖