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價格太貴還是你拒絕音改的借口?現代悅納性價比方案值得借鑒

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-03-30 09:28 瀏覽數: 198 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

車主是上班族,公司離家距離雖然不算很遠,但需要轉兩三次車,比較不方便,于是便買了輛經濟型小車現代悅納做為代步。經濟實惠的小車成本有限,自然是沒什么太好的配置,尤其是原車就前門兩只喇叭,音響效果只能說是可以響。一次跟朋友出游,聽了朋友車上的改裝后的音響效果,覺得十分好聽,問了下價格也覺得可以接受,所以在發了工資之后,就迫不及待開車來到了長治福D汽車音響改裝店,選擇與他朋友一樣的芬朗汽車音響入門級改裝方案,讓他的愛車也換上一副好嗓子。

 

現代悅納此次改裝是選擇了芬朗SQ系列產品,在入門級產品中,芬朗的SQ系列有著很高的性價比,提升效果十分明顯,很受初次改裝的車主喜歡。前聲場是芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭,后聲場是芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為補充,在原車主機直推下也能夠有很好的還原表現。

 

改裝技師拆開悅納的車門內飾板,能看到原車只有前門兩只喇叭,后門雖然留有喇叭位,但并沒有安裝喇叭。且車門門板較為薄弱,也沒有什么有效的隔音措施,只有一層透明的薄膜,所以車主反應悅納的噪音也是比較大的,這也是影響音響發揮的一大因素。

 

 

為了接下來的改裝的音響器材能夠有一個良好的聲學環境,改裝技師為悅納的前后四個車門都做雙層隔音處理,加厚車門鈑金板的厚度與韌性,有效的減少風噪與路噪的傳入以及車門共振異響,將車門形成一個密封箱體,讓喇叭能夠有最佳的音效發揮。

 

 

車門第一層隔音處理

 

 

車門第二層隔音處理

前聲場芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭,絲膜球頂振膜高音,讓它有很好的聲音解析力,有優秀的高頻段處理能力,高音清脆有穿透力。中低音音盆采用特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈,有很好剛性和瞬態反應,使它的中低頻力度很扎實。

 

 

芬朗SQ-6.5E高音單元安裝在A柱

 

喇叭與線材的焊接與保護

 

 

芬朗SQ-6.5E中低音單元安裝在車門原位

后聲場選擇同系列的芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為補充,一致的音色,通透、全面的聲音表現,讓整個聲場得到很好的延伸與補充,更加有立體感,讓后排乘客也能夠有很好的聽感。

 

 

小結:芬朗的這個入門改裝方案,有很好的平衡性能,且靈敏度高,對于各種風格的音樂也都有很好的還原度,讓原車音質能夠得到十分明顯的提升,特別適合初次改裝的車門。

現代悅納音響改裝配置 / 前聲場:芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:芬朗SQ-6.5X同軸喇叭 / 隔音:J&C汽車隔音

編輯 小肖

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