在國內，除去那些專供車型之外，主流的A級三廂車應該就是本田思域、大眾速騰、豐田卡羅拉和日產軒逸。這些車雖然能夠滿足大家的很多需求，但是卻少了一些個性化的元素。所以，像斯柯達明銳這樣的車型，就給了消費者更多的選擇。這輛車的生產平臺不是小眾的，但是卻比他的兄弟速騰多了掀背的尾箱設計。

 

 

 

 

大家好，我是來自廣東中山的無謂熊。我于2016年底想入手人生第一輛車，剛開始買車的時候我的想法就是車子要足夠特別。后來在車展中一眼就愛上斯柯達明銳獨特的大掀背尾箱。一個字！型！

 

 

 

 

提車之后，還沒拿鐵牌就陸陸續續改裝了大燈和導航，不過當初都是自己一個人玩，各種盲目的探索，改輪轂、改卡鉗、貼上各種夸張的貼紙。

 

 

 

 

直到參加了2018年的大眾公社VAG佛山站，看到了那么多的改裝車，各種低到貼地飛行還帶火花的大王，讓我決心要打造一輛有自己風格的改裝車。

 

 

 

 

 

 

改裝，不就是讓自己的車和別人的不一樣嗎？于是忍痛將原本的倍適登B12套裝避震換成了氣動，其實這套避震我還是很不舍得的，因為它雖然略高了一點，但是操控和舒適度都非常地好，離地間距又剛好可以下地庫，所以改氣動施工的那幾天我真是在家輾轉難眠，覺得氣動會不會是一場折騰。

 

 

 

 

但是當我去改裝店拿車的時候就被震撼到了。原來明銳低趴這么好看！真是一眼入魂愛上的感覺！之后陸陸續續換了各種包圍件，營造一個更為低趴的感覺。玩冷門車的配件是真的難找，逼著我學會了海淘。

 

 

 

 

 

 

 

 

因為外包圍件沒有國產的，所以只能在捷克進口回來，一副前鏟進口回來加上運費折合人民幣3000多元。這副前鏟后來因為中山修路，走爛路的時候還磕破了。當時真是心碎的聲音，后來只能從捷克再買一個前鏟回來，到現在我都沒有再走那條爛路了。

 

 

 

 

 

 

 

 

至今為止在原廠包圍上也是折騰了不少，因為也只有原廠件能達到我想要的效果。后來陸續認識到了不少的車友，從車友們的交流中也學到了很多經驗，也慢慢一步步打造了這臺簡約風的低趴明銳。

 

 

 

 

 

 

 

 

通過改裝車擴大了自己圈子，現在偶爾周末一堆朋友一起擼車也是人生的一大樂事。玩車玩到今天，我覺得除了差一套大數據的輪轂以外也是沒有什么遺憾了吧。

 

 

 

 

 

 

看起來比較素雅的外觀，并沒有"驚世駭俗"。但是為了達到這個效果，已經投入了很多萬的心血。究竟是什么原因能夠支撐下去呢？或許就是那份激情和熱愛吧！

 

 

 

 

改裝清單

 

FN高流量空濾

AP8530剎車+335劃線盤

后輪加大剎車盤

BLOX鍛造螺絲

手工雙邊雙出閥門排氣

SSR Courage 兩片鍛造輪轂

Airllen氣動控制系統+博德避震

鄧祿普Direzza dz102 235/40 R18

魚眼塔頂及后拉桿

品維氙氣大燈，Q8s霧燈，捷克燈眉

國產尾翼，DIY尾唇

捷克DTM頂翼、DTM RS側裙、V2前鏟

后視鏡銀耳，后視鏡折疊總成

捷克VRS方向盤，TT RS檔把

德眾尚杰MIB914，DIY仙鶴面板

摩雷瑪仕舞喇叭套裝+四門中道隔音

 

車主/ 無謂熊

攝影師/ vw.kingH、A Bush

? 責任編輯/ 暖小石