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花20多萬改裝寶馬Z4大渦輪+缸內鍛造備戰直線加速賽

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-01-17 09:09 瀏覽數: 172 次 收藏成功收藏本文

目前中國汽車市場的消費人群越來越偏向年輕化了,所以為了適用這群年輕人的需要,很多汽車品牌都相繼推出不少運動化設計的車型。因為年輕人嘛,在追風少年的時代,基本都是不需要考慮家用與空間,只要外觀足夠拉風就行了。

 

 

但要說什么車最拉風呢?那毫無疑問當然是跑車最拉風,如果再加上敞篷的話,先別說撩妹,開在路上的回頭率也足以讓你暗爽好一段時間了。

 

 

今天就給大家分享一輛福州車友的寶馬Z4改裝案例,Z4不僅是一輛拉風的敞篷跑車,還有寶馬的品牌加持,對大部分的年輕人來說,這款車相信絕對可以滿足你們的需求。

 

這輛Z4(E89)是車主在去年的時候花了25萬購買的,是一輛2009年的二手車,雖然原廠搭載的3.0T N54發動機就已經有306匹的馬力,但車主并不能滿足于此,便打造出一輛04"怪獸"Z4!

 

"除了這輛Z4我還有一輛奔馳C200是用來家用的,所以這輛Z4的定位還是比較清晰的,改裝上基本上是不需要擔心日常使用問題,而且這款N54的發動機的改裝潛力也是深不可測。"

 

 

 

 

"因為自己原本就有玩車的基礎,所以這輛Z4一買回來我就開始對它進行改裝了,思路清晰基本沒有走什么彎路,就只有一個目的,奔著大馬力前進。"

 

 

車主最初改裝這輛Z4動力是為了參加F4W的比賽,而現在某軟件測試0-100公里加速成績是3.85秒,而100-200公里加速成績則在全國Z4車型排名中以5.84秒躋身第一名。

 

 

 

"看到自己的車子慢慢突破極限,是一件很快樂的事情,同時也讓我很有成就感。"

 

車主從入門玩車到現在,少說也有五六年的時間了,從第一輛本田飛度開始,一直玩到現在寶馬Z4,期間雖然經歷了不少的困難和挫折,但喜歡玩車的那種態度始終沒變。

 

 

"大馬力加上50比50的配重,不僅動力充足,操控上也是十分優秀,更重要的它還是一輛敞篷車,既有實力又能裝X,可以說整體上我都非常滿意。"

 

 

"而最不滿意的,應該就是馬路上太多2.0T的寶馬Z4了,在別人眼中總會覺得開這個車的人都很裝X,可能在他們的眼中我也被劃分為同一類型吧。"

 

 

"目前這輛寶馬Z4改裝方面全部算下來大概花了20萬左右,基本都是圍繞動力方面的改裝。"

 

 

"另外我和一群同樣有著玩車愛好的小伙伴們,還搞了一個叫DMUCLUB的組織,大家經常都會聚在一起,哪怕只是蹲在馬路邊聊聊天,也是一件很快樂的事情。"

 

 

接下來車主將會帶著這輛寶馬Z4征戰F4W所舉辦的04直線加速比賽,希望他們可以拿到一個好的成績吧!

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 孫賢

攝影師/ CARON卡榮

責任編輯/ 余丞濱

 

 

 

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