之前預(yù)告過的深圳酷車節(jié)10號開幕啦,位置就是全球第一大會展中心——深圳國際會展中心。由于是第一天是周五,很多車主排不開時間,所以首日到場的改裝車不算很多,但已經(jīng)很有看頭啦。
接下來跟改哥我一起看看都有哪些精品到場吧。
廣東什么車最不缺?雅閣有話要說,六代老將請求出戰(zhàn)。換上H22A紅頭機(jī),摘掉機(jī)蓋往那一停就是全場焦點(diǎn)。
熊貓配色,跳燈設(shè)計,難道是86下山了?不是喔,造型比86還方正,身上還流淌著德系的血統(tǒng),原來是臺捷達(dá)來的。
這臺貼著可愛車貼的鈴木北斗星,看著人畜無害成為小車迷的最愛。車內(nèi)幾乎全原裝,但繞到車后才發(fā)現(xiàn)這是個老暴走族了。
平時見到的大部分日產(chǎn)風(fēng)度A31,都是被改成漂移車搞得破破爛爛的。這么整的A31實屬難得,紅色條絨的內(nèi)飾真的愛了。
奶爸組被奧德賽包了,RB1、RB3、RC3都有到場。這些奶爸們真是不缺錢呀,還有一臺前后都是ENDLESS剎車的,為了家人的安全而改,太感動了。
EVO VS STi,相愛相殺,亙古不變的話題,可惜沒有組成紅藍(lán)cp。
AE86沒來,老對手MR2倒是到場了。精神的翻燈、緊湊的布局,中置小跑車獨(dú)有的魅力,任由時光流逝都帶不走。
火箭兔GT86,相信大家平時也經(jīng)常見到啦,說明好的設(shè)計,確實是深入人心好評拉滿。
一粉一白,國民經(jīng)典神車小奧拓自有一席之地。
大王姿態(tài)的奔馳C旅,“破二手鞋”腳下穿,有沒有人能告訴我這輪轂et值是負(fù)多少啊?
扎根于深圳本地的B.Shadow黑武士大軍,主場辦展會自然得過來啦。
展會就是一個包攬萬象的地方,這寬體、這外八輪轂,誰還會說天籟只是一張移動大沙發(fā)呢?
咦,這臺甲殼蟲怎么泡在充氣泳池里?原來人家要表演現(xiàn)場洗車啊,年輕的車身配上白邊輪胎,新老相碰確實有點(diǎn)意思。
改裝圈的常青樹——豐田銳志也來了,絞牙的氣動的應(yīng)有盡有,能堅持到現(xiàn)在的,都是老玩家了。
有銳志,那肯定少不了皇冠啦,低趴姿態(tài)配BBS,經(jīng)典。
各種各樣的本田,看得人眼花繚亂,六代雅閣、七代雅閣、思鉑睿都到場了,更有少見的時韻。
奔馳W211 E-Class集合,四眼的設(shè)計依舊迷人,對W211有執(zhí)念的朋友們,還等什么快點(diǎn)來啊。
敞篷的E85 Z4,鷹眼E60 5系,霸氣又商務(wù)的E66 7系,克里斯·班戈大師的經(jīng)典手筆,在這里你們都能回味。
作為在廣東地區(qū)比肩甚至超越BBA的存在,雷克薩斯是絕對不會缺席的。由舊到新,見證了幾代人的發(fā)展,還有他們務(wù)實拼搏的精神。
壓石頭的,輪疊輪的,還有連輪子都不見了直接履帶進(jìn)場的,不用說,肯定是玩越野的大佬們來秀肌肉了。作為全場海拔的最高點(diǎn),相信這些越野車們能呼吸到更新鮮的空氣。
要說哪里人氣最高,自然還是離不開那些靚麗的風(fēng)景。當(dāng)你看到某個展臺突然人頭攢動的時候,趕緊去吧,在圍得水泄不通之前找個好位置。
第一天的展車中比較精品、平時又不多見的就是以上這些啦。其實這次展會更像是把地庫聚會搬到了展館內(nèi),車位擺放都和停車場一樣比較密集。
第一天其實只是熱場,第二天就是周末啦,還會有近百臺展車入場,我們期待一下吧。
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