“這臺(tái)C63是19年12月提的，從選車(chē)到訂車(chē)過(guò)程是很順利，因?yàn)閺氖贾两K沒(méi)有糾結(jié)過(guò)要買(mǎi)什么車(chē)，只要AMG，好彌補(bǔ)心中一直渴望卻又未曾得到過(guò)的缺失，也許是這個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的悸動(dòng)吧哈哈哈哈哈，在我心中這個(gè)品牌一直是強(qiáng)大的存在。”

“大學(xué)是在杭州讀的，那時(shí)候?qū)W校離AMG邁巴赫就八九公里，以前常去看，過(guò)去晃悠然后和銷(xiāo)售瞎扯淡然后不買(mǎi)車(chē)哈哈哈哈，銷(xiāo)售還行，所以后來(lái)買(mǎi)amg就直接找他了。”

“這臺(tái)C63是我的第三臺(tái)車(chē)了，第一臺(tái)是CLA260，改了氣動(dòng)寬體，在這之前因?yàn)槲业膫€(gè)人原因我賣(mài)了我的CLA，買(mǎi)了臺(tái)高爾夫代步，接著小白陪了我半年，幫助我上下班，積累了不少感情，從僅僅認(rèn)為它是一臺(tái)代步工具到喜歡，愿意為它付出。(此前玩車(chē)之家已經(jīng)報(bào)道過(guò)這輛CLA，詳情可點(diǎn)擊：紹興車(chē)友把奔馳CLA改裝成低趴黑武士，歷時(shí)三年交出滿意答卷)”

“雖然只有半年，也下了功夫去改，GTI包圍、紅線LED大燈、LED尾燈、GTI四出排氣、Ttein絞牙、Workvsxx輪轂(白+金鉚釘)。”

“僅存的一張合照，很珍貴，大黑提回來(lái)后就把它賣(mài)了，因?yàn)檐?chē)位不夠。”

“車(chē)子選了碳纖維中控和桶座，內(nèi)飾提升無(wú)數(shù)，然后后期自己改了柏林和碳纖維門(mén)版，個(gè)人認(rèn)為這代內(nèi)飾設(shè)計(jì)已為奔馳巔峰，未上市換代S的內(nèi)飾圖簡(jiǎn)直不忍直視，不敢相信奔馳會(huì)講旗艦做成那樣，我更欣賞中規(guī)中矩實(shí)體鍵質(zhì)感+不大不小剛好的液晶。”

“原車(chē)姿態(tài)高是所有原廠車(chē)都會(huì)有的現(xiàn)象，畢竟為了提高通過(guò)性，這在改裝小能手的眼里可是硬傷首當(dāng)其沖先搞套短簧，為什么不換絞牙因?yàn)樵?chē)帶了電調(diào)阻尼，我舍不得摒棄。然后是s款鍛造輪轂+熏黑中網(wǎng)以及大標(biāo)+mach5頭段+剎車(chē)改色都是輕輕地改裝，哈哈哈這車(chē)無(wú)需大改。”

“熏黑中網(wǎng)上車(chē)，車(chē)頭全部黑化，車(chē)燈熏黑膜為茶色stek，亦可防石子彈傷又黑化車(chē)燈，透光度100%，前唇于后視鏡則是幽靈黑迷彩膜點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。”

“短簧品牌的話無(wú)需多糾結(jié)，H&R和艾巴赫屬于比較頂尖，艾巴赫因?yàn)橐咔槠陂g浙江暫時(shí)無(wú)貨，所以拿了H&R。與原廠彈簧對(duì)比，H&R的做工及質(zhì)感無(wú)可挑剔，使用到目前也已經(jīng)三四千公里，沒(méi)有任何問(wèn)題。”

“裝車(chē)落地，姿態(tài)一流，前半指，后一指。不過(guò)改完短簧需要仔細(xì)注意的是過(guò)減速帶以及坑洼路面的時(shí)候必須得慢且小心，因?yàn)楫吘褂玫脑瓘S液壓筒，阻尼不會(huì)與短簧匹配的非常完美，小概率會(huì)出現(xiàn)漏油情況，所在的城市如果行駛路面不好不建議改。”

“不用抬變速箱的情況下切割原廠頭段進(jìn)行安裝，好評(píng)!這邊不得不提哈哈哈，剛裝完頭短回程途中機(jī)艙里冒濃濃的白煙，隔壁車(chē)道司機(jī)狂摁喇叭，以為我自燃了，后來(lái)得知是正常現(xiàn)象，開(kāi)一會(huì)兒就沒(méi)了。”

“然后就是前幾天和朋友的GT3約拍，他剛好是白車(chē)，就琢磨著兩臺(tái)大馬力后驅(qū)車(chē)同框肯定很帥，4.0 v8與3.8L h6的碰撞!”

“寫(xiě)了這么多這么多。此帖僅為了記錄與分享!”

本期奔馳C63改裝案例鳴謝車(chē)主：@Cooler772