豐田皇冠一直以來給人的感覺都是霸氣十足，既耐看又舒適，在以前皇冠是屬于一個(gè)中高端的產(chǎn)品，只有一些成功老板才能擁有，而當(dāng)年在皇冠陪伴下成長起來的年輕人，如今也都長大成人了，也有能力去擁有它。

 

 

 

阿樂童年時(shí)就夢想著擁有一臺皇冠，在好朋友大昌哥的極力推薦下，阿樂看過很多臺車，也試過很多臺車，最后千挑萬選，最終選定了這臺黑色的3.0皇冠。

 

 

 

"當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，就已經(jīng)在想日后要怎么去弄它了，正所謂皇冠不改，不如推下海！由于這是一臺二手車，經(jīng)過多年使用和歲月摧殘，內(nèi)飾上簡直是不忍直視！"

 

 

 

"所以第一步我就先選擇重做內(nèi)飾，材質(zhì)方面我選用了雷克薩斯的原裝皮，音響方面也改了全車艾索特音響套裝，最后再把機(jī)油換掉，做一下全車保養(yǎng)，把老化零件更換掉，整臺車都煥然一新。"

 

 

"第二步，我開始進(jìn)行外觀上的改裝，由于我的第一臺車是玩性能的，所以這臺皇冠我打算走姿態(tài)路線，更何況VIP風(fēng)格的改裝皇冠，會自然地散發(fā)出一種大佬風(fēng)范，正所謂一低遮百丑，要么不低，要低就要做到最低！"

 

 

 

"對氣動避震有了大致的了解并在KGO得哥的建議下，我決定用3H氣動系統(tǒng)搭配KGO Air避震，相信很多玩氣動的小伙伴都知道，3H系統(tǒng)是可以顯示避震的氣壓狀態(tài)，這對于日常使用十分便利，同樣也是我選擇它的原因。"

 

 

當(dāng)氣動避震上車后，車主便訂制了一套AG的3片式鍛造輪轂，數(shù)據(jù)是前9.5J ET負(fù)5，后10J ET0，IS羊角加凱濤拉桿三件套，傾角做到了前6度后8度，可以看出在數(shù)據(jù)的設(shè)定上，車主肯定花了不少心思。

 

 

原廠的前后燈車主改成了七龍珠透鏡和184尾燈，就連后視鏡也換成日本的改裝后視鏡，最后換上雨滴中網(wǎng)、184前包圍、184前產(chǎn)、184側(cè)裙與Tom's的后包圍再重新噴上鸚鵡漆，前后折騰了2個(gè)多月的時(shí)間，一臺"全新"皇冠終于完成。

 

 

 

 

"豐田12代皇冠，以后就讓我來好好地愛惜你吧！"

 

 

 

 

 

改裝清單

 

184前包、184前產(chǎn)、184側(cè)裙、Tom's后包

七龍珠透鏡大燈、184尾燈

日本改裝后視鏡、雨滴中網(wǎng)

雷克薩斯GS全車原裝座椅皮

全車艾索特音響套裝

3H氣動系統(tǒng)、KGO Air避震

定制AG輪轂 前9.5J ET負(fù)5 后10J ET0

凱濤拉杠3件套、IS羊角 前壓6度 后壓8度

全車鸚鵡漆

 

車主/ 樂

攝影師/ ChokFai

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱