【車型原車噪音分析】

作為一款MPV，舒適性自然是重中之重，而影響汽車舒適性非常重要的一個方面就是汽車的隔音，本田奧德賽的原車隔音效果并不是特別的理想，尤其是在高速或者是顛簸路面上行駛的時候，車廂內的噪聲會更大，為了降低汽車的噪聲，車主來到西安車凱勝汽車隔音店，對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—本田奧德賽

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

【對癥下藥-噪音的解決方案】

本田奧德賽的原車門板內部使用的隔音材料質量很差，內部的空洞結構又非常的多，因此西安車凱勝的改裝技師，在將原車劣質的隔音材料清除以后，使用大巴斯隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而降低了風噪的傳入。

原車門板使用的隔音材料質量很差

隨處可見空洞結構

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

隔音材料貼合十分緊密

拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理

底盤和尾箱是低頻共振的重災區，而此類的噪聲則主要是通過底盤和尾箱等部位傳入到車廂的內部，因此西安車凱勝的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，也將汽車底盤和尾箱的噪聲降低到了最小。

原車尾箱的隔音措施也非常的簡單

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

如果是在高速行駛的時候，輪胎與地面摩擦，會產生大量的胎噪，而此類噪聲則主要是通過輪轂等部位傳入到車廂的內部，因此西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪轂也做了認真的隔音處理。

底盤第一層隔音處理

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

尾箱也做雙層隔音處理

【隔音效果點評】

隔音效果的好壞，只需要做道路測試就能夠看出效果，所以升級完成后本田奧德賽的車主，和西安車凱勝的改裝技師一起做了道路實測，結果車廂內非常的安靜，這讓車主十分的滿意。