在這個(gè)寒風(fēng)凜冽的冬日，在車外被冷風(fēng)吹襲的已經(jīng)冰冷到了極點(diǎn)，回到車內(nèi)，又要被嘈雜的噪音攪得心情煩悶。這樣可不行，車子就像是自己的一座移動(dòng)城堡，住的不夠舒適怎能稱為家呢？為了解決車內(nèi)的噪音問(wèn)題，日產(chǎn)逍客的車主來(lái)到惠州洪順車飾進(jìn)行了一番大白鯊隔音升級(jí)！

改裝車型——日產(chǎn)逍客

隔音部位：四門板、后備箱蓋

根據(jù)技術(shù)人員的行車檢測(cè)，以及車主的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，車主很直觀的看到了自己的愛(ài)車存在的幾個(gè)問(wèn)題，門板和尾箱蓋部位的噪感十分強(qiáng)烈，有很明顯的金屬震感。結(jié)合逍客存在的隔音問(wèn)題以及車主的預(yù)算，店家很直接的就推薦了我們大白鯊的隔音產(chǎn)品，材料輕質(zhì)，健康環(huán)保的隔音產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)感受過(guò)大白鯊的隔音效果，車主很放心，毫不猶豫的選擇了用大白鯊給愛(ài)車四門和尾箱蓋進(jìn)行隔音處理器的改裝方案！

前門板拆開(kāi)的模樣

改裝技師對(duì)原車?yán)炔鹦段查T板隔音

門板內(nèi)層貼上大白鯊隔音減震膠加固抗震

前門板隔音使用大白鯊減震膠加固抗震，飾蓋使用消音隔熱棉增加密封性

日系車的金屬構(gòu)架與德系車和其他歐洲車型最大的區(qū)別就是，制造商為了控制成本，在金屬板的構(gòu)造上有些削減，金屬板有些薄弱。金屬板薄弱，不僅會(huì)讓外界噪音傳入車內(nèi)，車子自身也會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的震感！那么對(duì)于門板的隔音這就十分關(guān)鍵了，隔音在原車鈑金基礎(chǔ)上，對(duì)鈑金進(jìn)行增強(qiáng)，同時(shí)利用隔音材料的特殊性，內(nèi)層吸收噪音，外層鋁膜反射噪音，讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。

后門板拆開(kāi)的模樣，隔音材料粗糙

后門板外層貼上減震膠，有效阻止風(fēng)噪侵入

后門板飾蓋增加大白鯊消音隔熱棉，增強(qiáng)密封性

施工完畢的門板看不出施工痕跡

尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.針對(duì)尾箱蓋對(duì)第一層,大白鯊消音減震板對(duì)進(jìn)行金屬板進(jìn)行止振處理,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合；第二層,大白鯊消音棉,吸收來(lái)自后尾箱處的預(yù)留噪聲，最大程度的減少噪音進(jìn)入尾箱傳入車內(nèi)！

后備箱飾蓋拆下的模樣

后備箱飾蓋使用大白鯊消音隔熱棉

后備箱貼上大白鯊減震膠加固抗?fàn)帲椛w使用消音隔熱棉增強(qiáng)密封性