93年12月EVO 2（CE9A）發(fā)布，而不久過后第一代翼豹WRX STI（GC8B）發(fā)布。STI，這部性能機(jī)器就是為了成為EVO的宿敵而生，這兩部車之間相愛相殺的故事估計(jì)比斯巴魯與三菱這兩個(gè)品牌的知名度還高！

STI跟EVO之間究竟誰(shuí)更加厲害，這一直是困擾各位JDM迷的問題。在賽場(chǎng)上他們不分上下，斯巴魯帶走了WRC三個(gè)車手冠軍與三個(gè)車隊(duì)冠軍，而三菱帶走了四個(gè)車手冠軍與一個(gè)車隊(duì)冠軍。真的是"既生瑜何生亮"！

EVO有了"街霸"這個(gè)稱號(hào)，那STI肯定要足夠"戰(zhàn)斗"才配得上做EVO的宿敵！今天給大家?guī)淼木褪且徊縎TI（GDB-C）的案例。STI被噴上STI最經(jīng)典的顏色，拉力藍(lán)！而頭包與碳纖維引擎蓋均用的是Varis的產(chǎn)品，底下的碳纖維分流板與風(fēng)刀讓車變得更兇狠！淚眼大燈也是GDB時(shí)代STI最漂亮的了。

側(cè)面可以看出這部STI是放棄了使用Varis的側(cè)裙跟翼子板，轉(zhuǎn)而使用定制側(cè)裙跟小寬體，而這個(gè)寬體又不像那些鉚釘寬體一樣看起來那么浮夸，看起來很是舒服！

而屁股的行李箱蓋被車主換為了碳纖維制品，行李箱蓋上那高聳的大尾翼，是來自Varis的產(chǎn)品，很是戰(zhàn)斗！原本的尾燈后來被車主換成了LED燈，不過個(gè)人感覺失去了原本的味道！

輪轂方面，車主選擇了"爛大街"的Rays三公子中的CE28N。Rays三公子可以說是在日系性能車身上最常見的輪轂了！

STI與EVO，相愛相殺了20多年直到EVO停產(chǎn)。如今這場(chǎng)戰(zhàn)斗結(jié)束了，該說STI贏了？不，二十多年來"他們"一直都是共同進(jìn)步，如今只剩下STI孤軍奮戰(zhàn)，沒有了作為翅膀的EVO，STI如今只不過是個(gè)"折翼的天使"罷了！這又讓我想起了個(gè)段子。

STI："沒了你，我一定會(huì)很孤單的！"

EVO："你要替我繼續(xù)堅(jiān)持下去……"

車主/ @xxxatsuya

攝影師/ @xxxatsuya