昂克賽拉一直以不錯(cuò)的操控與年輕化的造型吸引著許多人，其孿生兄弟CX-3也應(yīng)該遺傳了這些優(yōu)良的特性。可惜目前CX-3只能通過(guò)純進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)，叫好不叫座，所以在路上能見(jiàn)度不高，不過(guò)在國(guó)外早已有改裝廠對(duì)其開(kāi)刀了！

Knight Sports頭包圍加身讓外觀變得更為激進(jìn)，配上定制的帶進(jìn)氣口碳纖維機(jī)蓋，造型上更是有種最新一代STi(VAB)的既視感！白色的車身再加上紅色的點(diǎn)綴，也營(yíng)造了更為運(yùn)動(dòng)的氛圍。

側(cè)面與尾部也是僅做了輕改，定制側(cè)裙、Autoexe尾翼與Knight Sports后包圍令造型變得更為靈動(dòng)，配合雙邊雙出排氣，透露著野性的感覺(jué)！

19寸Rays 57Getter輪轂配合D2 Racing劃線剎車碟與D2 Racing六活塞卡鉗，視覺(jué)上十分飽滿。從使用Tein絞牙避震降低車身看來(lái)，車主一定是個(gè)注重駕駛感的人！

外觀運(yùn)動(dòng)還不夠，內(nèi)飾也要足夠運(yùn)動(dòng)才夠味！Recaro SR6桶椅跟Defi連表的加入讓人坐在里面的時(shí)候感覺(jué)自己在開(kāi)跑車，不過(guò)明明是自吸車，卻還要加入渦輪壓力表也是多此一舉，雖然這樣的做法對(duì)于泰仔來(lái)說(shuō)再正常不過(guò)了。

據(jù)稱，CX-3將會(huì)在不久的將來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn)化，會(huì)緩解如今尷尬的地位。希望這篇文章能讓對(duì)CX-3有意向的車友，找到一絲靈感啟發(fā)！

攝影師/ xo autosports