在飛度GK5出現之前，10萬之內的A0級小車里面，鈴木雨燕應該是最有運動樂趣的車型之一了。可惜由于很多年沒有更新換代，讓這輛日系小車逐漸淡出了大家的視野。不過呢，今天我們和大家分享的案例，車主劉然卻對雨燕充滿了感情。

2015年我在大街上看見一輛雨燕改裝車，當時覺得小車很酷，果斷第二天直接去4S店買了一輛，拿回來的第一個星期就開始改裝，當時覺得貼個膜啥的就很酷了。

后來有幸運認識一個朋友他告訴我改裝應該怎么玩。比如說輪轂要玩鍛造，避震要玩姿態就要氣動，就這樣我就開始我的改裝路。

我玩改裝很多人都罵我很傻、說我拿一輛破雨燕去改裝，一直備受人們的指指點點，但是我真心喜歡這輛燕子，不管別人怎么說我，我當時已經下定決心去改好它，在16年的改裝費用就已經達到五萬多元了，經濟壓力比較大！但是心中覺得一點也不完美，也不是心理想要的那樣！

所以瞞著家里把多年的積蓄十一萬全部投入到這輛車里，基本來說就是把以前的改裝全部拆掉，等于五萬白花了。這次一咬牙全部所有東西全部直接定制、不要成品，雖然外觀和以前差不太多但是只有我自己心里清楚沒有一點原車東西了！

由于經典的3SDM沒有鍛造全是鑄造產品，我覺得太重了。所以根據圖片重新去做了定制鍛造輪轂。而且205 40 R17的買不到合適的半熱熔輪胎，所以輪胎也是自己去定制做的。

內飾沒有太多的變化，只是換裝了碳纖維效果的方向盤和武士刀的換擋桿，開起來更有戰斗的氣勢。

雖然看上沒什么驚艷的地方，但實際上幾乎沒什么是原車的東西了。前杠后杠換成老款的，大燈也都是老款車型上的，感覺還是老款的更加經典一些。現在唯一的遺憾就是缺個寬體，內心很糾結要不要上寬體。

后記：很多人在改裝的時候都會遇到不同人的各種非議，但是愛車的人肯定不會因為別人的一些話語就能改變自己最初的想法。每一部車也都有自己的特色，只要你根據自己的內心去玩的話，最終都會達到想要的效果。

車主/劉然