包裝非常到位 剎車卡鉗一個盒子 剎車盤一個盒子 外面再以個大盒子，里面都有泡沫棉等等。。

　　我連整個箱子放電子稱上 顯示29.6KG 應(yīng)該比原廠的卡鉗和盤輕些的。。。

　　

 

　　

 

　　大六活塞卡鉗，其實人家都說大四就夠了，，，但是我想 如果因為AP那些國際大牌制動效果大四就夠的話那么 這些牌子我就來個大六的吧 其實關(guān)鍵是 價格能接受 還有大六卡鉗比大四更霸氣。。。

　　

 

　　比想象中的要大 要重!本以為很輕的東西呢。。。盤是330MM的劃線盤。其實也不需要什么 打孔盤!打孔盤不是隨便打孔的，一切夠用為前提!

　　

 

 

 

　　BF7 也有BF7的 然后目前有最新的A8系列的!我的應(yīng)該就是 質(zhì)量更優(yōu)異一些吧!在臺灣這牌子叫CSF 過來就叫BF6 BF7了吧!

　　

 

　　開拆!朋友的輪胎店 我們小城市，雖然修車比價多 但是這類的改裝基本是沒有的!東西亂放一地。。。原來的卡鉗被我噴成銀色的!呵呵!

　　

 

　　

 

　　我的天御避震(TEIN SS)SS版本 SUPER STREET最高的版本!過萬的價格。可在室內(nèi)電子控制避震的阻尼!日本產(chǎn)!

　　

 

 

 

　　

 

　　還是剎車卡鉗!分體盤，分體比一體的好處就是 膨脹性吧。。。據(jù)我了解。自己買了 菲羅多的DOT4剎車油 1L裝夠用了!試剎車的時候 稍微會浪費一些!足夠用了!

　　

 

　　尾喉改了卡宴的。。。

　　

 

 

 

　　原廠的盤是280的么 和現(xiàn)在的330的比較下，。。。其實能上355的盤才好呢 就是怕太大 卡鉗碰到輪轂邊邊!所以如果有車友要改卡鉗的話 最好和輪轂同時進行 這樣好選擇輪轂，不然萬一卡鉗裝上輪轂裝不上，需要足夠的ET值!輪轂里有ET值!

　　

 

　　上盤。。。

　　

 

　　上去之后感覺其實也不怎么大。。。反而覺得小。。。

　　

 

 

 

　　

 

　　油管啦。。。 卡鉗啦。。。

　　

 

　　之前的剎車油放了一地。。。

　　

 

 

 

　　

 

　　遠處來一張。。。至于卡鉗為什么選黃色 其實 是看都法拉利的黑色車配黃色真心好看!主要紅色的太俗氣了 也太多了。。。黃色也顯得靚騷氣十足!

　　

 

　　放空氣的帽子。。。放完空氣后蓋上!

　　

 

 

 

　　基本完成了!!!

　　

 

　　完成了!準備試車!

　　

 

　　給一張遠的。。。比較顯眼的黃色卡鉗!

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

 

　　下面換方向盤!說實話 這個方向盤開始只是覺得樣子好看!換了之后 手感不是一般的好啊!!!

　　

 

　　

 

　　包裹的很到位 !過來的時候就這樣!

　　

 

　　

 

 

 

　　上架。。。真心式樣好!

　　

 

　　

 

　　手機拍的不是很清楚啦。。。開起來 手感真好!