說起沃爾沃這個品牌時，大家都會想到它安全、成熟、穩重的標簽，但是其實沃爾沃也能改裝出不一樣的風采，很符合那些喜歡改裝又想要低調的玩家。那么，今天就為大家分享一位來自上海車友貓唐打造的沃爾沃V60。

 

 

 

 

 

"這輛車是2021款沃爾沃V60，是我在2021年6月時購入的，選擇這款車的原因有兩個，一個是沃爾沃救過我兩次命，在這輛V60之前，我曾擁有過兩臺沃爾沃V40，不過都因為交通事故撞報廢了，雖然車損非常嚴重，但人安然無恙！第二個原因很簡單，就是我始終不變的瓦罐車情結！所以就算這臺車沒有一點折扣，我也毫不猶豫地全款拿下！"

 

 

 

 

 

"買車后的當天下午就開始改裝了，吸引我改裝的原因就是瓦罐車本身就已經很美了，只要在姿態上再略加改變，那么你便會成為街上最靚的那個仔！加上本身玩沃爾沃改裝的人就很少。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最開始改的肯定是標準的入門三件套！一套19寸ERST S10R輪轂搭配米其林PS4S輪胎，一套KW V3絞牙避震來降低高度和增加操控性，一套前Alcon RC6、后RC4剎車卡鉗+前后380剎車盤，三件套上車后明顯就已經上升了一個檔次了。"

 

 

 

 

 

 

 

"這臺車是全國第一臺裝前Alcon RC6、后RC4剎車的沃爾沃V60，雖然是首裝，但這也是我對這輛車改裝中比較不滿意的地方，因為款式和設計的原因，后RC4安裝位置有點偏下，總感覺怪怪的。"

 

 

 

"行走部分搞定后，接下來就是外觀方面了！沃爾沃的改裝風格我一直認為不能太夸張，太街道！一定是在遵從‘北歐性冷淡風格’下的一種延伸，在局部可以做一些顏色點亮來協調車子整體視覺。"

 

 

 

 

 

 

 

"經過一番研究后，我決定自己做一條全碳纖維尾翼，從設計到開模到制作到上車，整整花費了四個月時間，最終的效果非常不錯，很有成就感！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"尾翼上車后，再安排上一個托樂車頂旅行架+Snowpack車頂書包和Heico后擾流上車，外觀方面這樣簡簡單單的就已經很有感覺了，無需過多修飾！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"值得一提的是，這輛V60也是全國第一臺使用Snowpack（packline）隧道款書包的！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"接下來是性能方面，解鎖了原廠180限速極限，換上了一套Stone巨石 GPF+中尾段排氣，雖然沒有太大的改動，但比起原廠狀態也是得到了一定提升的。"

 

 

 

 

 

"內飾方面，換上了沃爾沃原廠RD帶撥片和加熱功能方向盤、全套寶華韋健音響，又增加了幾分儀式感。"

 

 

 

 

 

 

 

"一切搞定后，又將輪轂換成了一套20寸FACE Wheels FW188，卡鉗也改成了黃色的，讓輪轂變得更飽滿的同時還多了點顏色的點綴。"

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態就先到這里了，前后的改裝花費花了22萬左右，整個改裝過程并沒有遇到什么困難和坎坷，畢竟前兩臺沃爾沃V40已經買過太多教訓了。"

 

 

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我交到了很多開旅行車的朋友，慢慢也開始入坑露營這個同樣費錢的項目中了，但好在這一點獲得了家人的一致同意。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛車未來可能會在動力上做一些升級，換中冷、頭段、進氣以及程序等。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 貓唐

攝影/ Hobo楊老師、雨人張、蛀牙