這款是85年的第六代奔馳S級轎車。它帶給人最深的印象就是那修長的車身，五米多長的車身使它成為了當時豪華轎車的標桿，奔馳家族化的中網已成為一代經典，氣質猶如金城武般的帥氣。

第六代奔馳S級，是在上個世紀80年代被大量引進到中國的。那時我們還是自行車的王國，百萬級別的奔馳S級一經出現，那一定是大寫的“牛逼”。如果當年拿買這輛的錢在北京買房子的話，估計現在要值個幾個億了。

 

 

 

 

 

上面這組照片并不是拍攝于80年代，而是在今天用“懷舊”風格拍出來的，是不是能帶你回到那段流金的歲月呢？

這樣的老爺車行駛在一座城市的街道上，無疑是一道亮麗的風景線。但目前擁有這輛車最尷尬的事情是，按照規定，一年環保檢驗四次。

要是在以前，這車早就被強制報廢了，但新版的報廢標準，取消了轎車的報廢年限，只要檢驗能過，就可以一直開下去。這樣一來，老爺車愛好者們就可以像那些老外一樣，挑一款自己喜歡的車子，小心駕駛、精心保養，幾十年后還能開著上街兜風。

每一次去車管所驗車都提心吊膽，擔心不達標；所以每次都要買幾包中華，求他們手下留情。

 

 

 

 

 

既然不死，就要好好活著，而且要珍惜時間，活出精彩。因為生命已經朝不保夕，說不定早上還生龍活虎，晚上就是報廢廠里的一攤爛鐵了。

說到這樣的經典老爺車，肯定會與一個詞扯上關系，那就是“文藝”。到底什么是“文藝”，我也說不清，但我能感受到。

 

 

 

 

 

 

 

看，還有45°角仰望天空的自拍，大眼睛撲閃撲閃的：

 

以前，屌絲們只需要奮斗賺錢，就能泡到美女；現在不行了，得健身，鍛煉各種肌肉；得搞各種文藝范，還要有詩和遠方；得會穿衣服，而且不穿大牌，專挑沒有設計師的牌子；尤其是生活得有品位，不開新款車，專開老爺進口車。

這么好的裝逼道具，肯定難逃這幫文藝青年的糟蹋，他們要用它當做婚車，追求不一樣的情調。當然了，對于那些“文藝病晚期”的朋友，他們閑這太俗，他們結婚可能會用拖拉機、毛驢之類的……

 

 

 

說實話，這車是收破爛收來的，很便宜，一開始蓬頭垢面，但沒想到擦拭一番，洗白白之后，再開出去回頭率卻很高。經常有粉絲圍觀，“咔嚓——咔嚓——”，勞斯萊斯，也無非就這待遇唄……

 

 

 

 

 

就算旁邊站著寶馬750，又算什么。村姑臉上擦再多粉，也擦不出女神的味道；這個比喻可能有點不恰當，我只是想說說“內在氣質”的重要性罷了。

 

 

雖說顏值還在，但畢竟是三十多年的車子了，抵抗力還是有所下降，平時大毛病沒有，但頭疼腦熱小毛病時有發生。

 

 

 

30多歲的車子，猶如90多歲的老人，難免有大小便失禁的時候，這不，防凍液灑了一地，原來是下水管漏了，尷尬……

 

 

除了身體不好，氣候大環境這幾年也不容易樂觀。雖說老爺車剛剛躲過了強制報廢這一劫，但又趕上了“藍天保衛戰”。在環保檢查的狂風驟雨之下，各地開始對“黃標車”先禮后兵。以補貼引誘車主爭取主動，以上門勸說向車主施加壓力，然后，再通過限行圍追堵截。任你的車況再好，任你對自己的車再有感情，四面楚歌之下，不乖乖受降者能有幾人？

這輛奔馳S級，就像一位風燭殘年的老人，偏偏又遇上的給他氣受的兒媳婦，日子不好過呀！最后，就讓我們再看一眼這位慈祥、帥氣的老人，記住他，證明他：曾經來過……